出版社:科学出版社
年代:2017
定价:85.0
交通拥堵、交通环境污染和交通事故并称三大“城市病”,交通拥堵已经成为困扰城市发展的重要因素。从根本上讲,交通需求、交通供给、交通参与者特征和交通管理水平是城市交通问题的四个核心要素,也是产生交通拥堵的基本要素。目前,国内大多数城市试图依靠大规模新建道路来解决交通拥挤问题,经验表明这并不可行。解决城市交通拥堵,特别是过饱和交通,是一个综合的系统工程,应从交通系统的科学控制管理出发,系统综合地考虑将人、车、路结合起来,并运用现代科学技术手段来探索解决交通拥堵的行之有效的方法。本书针对过饱和交通问题,系统的探讨了涵盖交叉口、干线和路网三个不同层面的交通拥堵形成机理以及控制理论。
书籍详细信息 | |||
书名 | 城市路网过饱和交通状态感知与优化控制站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 科学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 85.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 精装 |
页数 | 250 | 印数 |
城市路网过饱和交通状态感知与优化控制是科学出版社于2017.1出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市交通网-交通规划-研究 的书籍。