出版社：北京交通大学出版社
年代：2018
定价：240.0
本书较全面地介绍我国高速铁路的发展概况、高速铁路桥梁的特点和关键技术，车桥耦合动力学的研究历史和现状，简支梁的共振、抑振与消振机理，车桥耦合系统的自激激励，高速铁路列车-桥梁振动性能评判标准，车桥耦合振动模型的建立和求解方法，风-车-桥系统耦合振动，地震作用下的车桥耦合振动，撞击荷载作用下的车桥耦合振动，桥梁基础不均匀沉降和冲刷效应下的车桥耦合振动，桥梁徐变上拱和温度变形作用下的车桥耦合振动，以及这些研究成果在我国高速铁路桥梁设计中的应用。重点介绍车桥耦合振动的分析理论、研究方法及其工程应用。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 高速铁路车桥耦合动力学 : 理论与应用站内查询相似图书 | ||
| 丛书名 | 高铁技术系列丛书 | ||
| 9787512135451 如需购买下载《高速铁路车桥耦合动力学 : 理论与应用》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 北京交通大学出版社 |
| 版次 | 影印本 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 240.0 | 语种 | 英文 |
| 尺寸 | 16 × 24 | 装帧 | 精装 |
| 页数 | 596 | 印数 | 1000 |
高速铁路车桥耦合动力学 : 理论与应用是北京交通大学出版社于2018.5出版的中图分类号为 U448.13 ,U213.1 的主题关于 高速铁路－铁路路基－系统动态学－研究－英文 ,高速铁路－铁路桥－系统动态学－研究－英文 的书籍。