深埋薄层板岩隧道变形机理及高预紧恒阻锚索控制技术

书籍简介:

以木寨岭隧道2#斜井为例，在工程建设期间多次发生初支破坏情况，其变形特征主要表现为：非对称变形、围岩变形量大、变形持续时间较长、初支结构破坏严重，其综合换拱率已达27%。现有支护手段已经很难满足该地质条件下的隧道建设需求，对项目建设工期以及施工安全造成严重影响。依托木寨岭隧道2#斜井，对其工程特征、变形机理进行分析，阐述了高预紧力恒阻锚索在深埋薄层板岩隧道中对围岩的控制机理，针对隧道围岩的非对称性变形特征提出了非对称高预紧力恒阻锚索支护策略，采用相似模拟、数值模拟以及现场实测的手段，进行了该支护策略的可靠性验证。得出的主要结论如下：（1）根据现场资料调研以及现场、室内实验，明确了木寨岭隧道围岩主要以薄层状炭质板岩为主，优势节理倾角在0至90°内皆有分布，最大水平主应力方向与木寨岭隧道2#斜井夹角为37°～42°左右。根据《工程岩体分级标准》判断该区域属于极高地应力，且地层岩体较为破碎，隧道围岩发生大变形可能性较高。通过对不同节理倾向下的围岩进行岩石力学实验，得到了节理倾角对围岩强度的影响。采用点载荷实验仪器在施工现场对炭质板岩进行了测试，测试结果表明，天然状态下炭质板岩样品单轴强度平均值为29.5MPa；炭质板岩饱和吸水单轴强度平均值11.7MPa。

书籍规格:

书籍信息归属:

深埋薄层板岩隧道变形机理及高预紧恒阻锚索控制技术是冶金工业出版社于2020.1出版的中图分类号为 U455.7 的主题关于 围岩变形－隧道支护－研究 的书籍。