出版社:国防工业出版社
年代:2014
定价:48.0
本书针对可靠性学科与复杂脆弱系统结合紧密的特点,不仅介绍了工程实践,还说明了一些分析复杂系统的基本方法,及不同方法的详细分析。内容反映复杂系统领域的现状,对正在落实的关键基础设施的风险和脆弱性分析,提出解决程序。运用了传统方法的可靠性和风险分析,还加入基于复杂网络基本理论的一种动态的和全面的分析方式。
缩略词 第1章 重要术语的介绍和定义 参考文献第2章 关键基础设施的属性 2.1 复杂性 2.2经验知识 2.3依赖的维度 2.4关键基础设施(相互)依赖关系的实证研究 2.5关键程度 参考文献第3章 关键基础设施脆弱性分析方法面临的挑战 3.1 涌现行为 3.2相互作用的复杂规则 3.3单系统的特点和“体系” 3.3.1 多层系统 3.3.2状态更改 3.3.3 演化系统 3.3.4体系 3.4多样的危害和威胁 参考文献第4章 基本方法 4.1统计分析 4.2概率模型 4.3风险分析 4.4复杂网络理论 4.5多个体的建模与仿真 4.6动态控制系统理论 参考文献第5章 脆弱性评估的概念框架 5.1 概要 5.2逐步评估方法的框架概要 5.2.1 事前定义意外事件的评估方法框架 5.2.2 包含情景生成的评估方法框架 参考文献第6章 分析方法 6.1统计数据的评价 6.2复杂网络理论 6.2.1概念大纲 6.2.2建模技术 6.2.3级联失效建模 6.2.4期望的结果 6.2.5应用案例 6.2.6结论 6.3关键基础设施的风险分析 6.3.1概念大纲 6.3.2建模方法 6.3.3应用案例:针对恐怖袭击的电网脆弱性评估 6.3.4结论 6.4级联失效动力学的概率模型 6.4.1介绍 6.4.2概念框架 6.4.3 电力系统中的级联失效机制 6.4.4应用案例:对于单个基础设施的级联失效动力学建模 6.4.5相互依赖的基础设施的概率动态建模 6.4.6结论 6.5多个体建模和仿真 6.5.1概念大纲 6.5.2建模和仿真过程 6.5.3仿真输出和预期结果 6.5.4优点和缺点 6.5.5发展现状 6.5.6应用案例 6.5.7可用的软件工具 6.5.8结论 6.6高阶模拟架构(High Level Areheteeture) 6.6.1新仿真方法的需求 6.6.2 高阶模拟架构的标准 6.6.3运行支撑系统 6.6.4建议的实施步骤 6.6.5 高阶模拟架构标准的缺陷 6.6.6应用案例 6.6.7结论 6.7人因可靠性分析 6.7.1 关键基础设施和人因可靠性分析 6.7.2运输领域 6.7.3航空领域 6.7.4危险货物的公路运输 6.7.5 电网 6.7.6公共卫生 6.7.7信息与通信技术 6.7.8结论 参考文献第7章 总结 内容简介
书籍详细信息 | |||
书名 | 脆弱系统站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 可靠性维修性保障性学术专著译丛 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 国防工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 48.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
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