驶向海洋

第一篇 发现南海一号

1.国人警醒，一桩拍卖一次震惊

2.应运而生，中国水下考古初建

3.中英探宝，南海一号惊现身影

4.扬帆试海，出征深海牛刀小试

5.中日联手，迎风搏浪再度出击

6.弱势无道，厉兵秣马养精蓄锐

7.拨开淤泥，八百年后初显真容

8.整体打捞，水晶宫里古船帆影

9.昨日重现，谜团待解再现辉煌

第二篇 探秘西沙

1.扬帆西沙，寻觅昔日海上丝路

2.初访永乐，华光礁下斩获沉船

3.险里逃生，怒海狂涛勇者无惧

4.驶往北礁，见证千年远洋航迹

5.西沙帆影，唤醒记忆昭示历史

第三篇 抢救碗礁一号

1.水下哄抢，碗礁下的一场噩梦

2.调兵遣将，全力抢救众志成城

3.镜头回放，泉州湾的宋代航船

4.险象环生，碗礁水下艰难作业

5.台风来袭，遗址居然再遭盗抢

6.电视直播，现场记录发掘实况

7.吾华之瓷，尽展千年贸易波折

8.安全堪虞，水下遗产亟待保护

附录

1.亲历者说——碗礁一号抢救发掘纪实

2.水下女记者的潜水日记

3.他与事业永存——沉痛悼念俞伟超先生

4.水下考古培训日记摘抄

我国有1800公里的海岸线，300万平方公里蓝色的国地。
这里，普经有过一段使中国人傲立于世界民族之林的辉煌。
这里，埋藏着已经沉寂了数百年鲜为人知的古老传说。
直到20世纪90年代，一群身着蓝色潜水服的年轻人，打破了海底的沉默，为搜寻那逝去的文明，探摸那沉睡的历史，他们潜入海底，发现南海一号、探秘西沙沉船、抢救碗礁一号……
一艘艘不幸沉船，连缀起一幅波澜壮阔的历史画卷。
一次次巨浪狂涛，锤炼了他们大海般的性格，留下了他们创业的足迹。
这是一个关于中国水下考古工作者的故事。

我国拥有300多万平方公里的海洋国土，18000多公里的海岸线。自汉代建立海上对外交通航线以来，我国对西方的贸易逐渐发展，日益兴盛。宋元两代，由于造船业、航海业的发展，中国商船几乎控制了太平洋到印度洋之间的商品贸易市场。直到明永乐年间，中国商船队在世界上仍然强大得无可匹敌。即使到了第二次鸦片战争以后，中国的丝绸和瓷器，仍是世界上最受欢迎的商品。在长达2000多年的历史里，按照最保守的估计，仅仅沉没在我国领海内的商船就达数千艘之多。正如国家文物局副局长张柏所说：“我国具有十分悠久灿烂的海洋文化史，在辽阔的海疆以及遍布内陆的江河、湖泊中，我们的祖先留下了丰富的文化遗产，调查、发掘与研究这些珍贵的水下文物是我国考古工作者责无旁贷的使命。”
水下考古学，是一门新兴的学科，从20世纪40年代发展到现在不过才几十年的历史。我国水下考古事业起步更晚，20世纪80年代末才建立第一个水下考古研究机构——中国历史博物馆水下考古学研究室。后来，因中国历史博物馆与中国革命博物馆合并，更名为中国国家博物馆水下考古研究中心。
水下考古是考古学的一个分支学科，是陆地考古向水下的延伸。它的任务是对各类水域内保留下来的文化遗存进行调查、发掘和研究。水下考古涉及的学科领域是多方面的，它包括了海洋学、航海学、物理探测、水下工程等。考古潜水，更是水下考古工作者必须掌握的基本技能。水下考古完全不同于捞宝者的“海底打捞”，它需要考古学者亲临水下，严格按照考古规程，实地进行观察、测量和记录。水下考古的探测、定位、发掘还需要他们掌握多种物理设备的使用以及对海洋潮汐、洋流、气候的深入了解。这给每一位从事水卜考古的研究者提出了更高的要求。
这本书真实记述了中国水下考古工作者的故事，对大家了解什么是水下考古，以及我国水下考古20年来所走过的不平凡道路有所帮助。