出版社:机械工业出版社
年代:2017
定价:150.0
本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎—路面参数识别。本书特别介绍了几种在文献中经常采用的轮胎模型。第二版增加了十五章和十六章。第十五章是侧倾动力学与侧翻预防,第十六章是混合动力车。第八章中有关电子稳定性控制也做了重要改进。随着汽车在全球范围内应用日广,发展能够更好地适应公路系统,更节能、更舒适、更安全,同时对环境的破坏达到最小的交通体系就显得更加重要。为了达到这诸多方面的,甚至互相冲突的要求,现代汽车越来越倚重于综合应用传感器、调节器和反馈控制的电子控制系统。本书希望能够适合那些在汽车行业和大专院校里从事这类控制系统研究的工程师和专家们。同时这本书也希望能够适用于作为车辆动力学和控制方向的研究生教材。
书籍详细信息 | |||
书名 | 车辆动力学及控制站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 汽车先进技术译丛 | ||
9787111586371 如需购买下载《车辆动力学及控制》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 机械工业出版社 |
版次 | 2版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 150.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 精装 |
页数 | 338 | 印数 | 3000 |
(美) 拉贾马尼 (Rajamani,R.) , 著
(英) 克罗拉, 喻凡, 著
(日) 安部正人, 著
(日) 安部正人, 著
(美) 吉莱斯皮 (Gillespie,T.D.) , 著
丁能根, 余贵珍, 主编
(德) 米奇克 (Mitschke,M.) , (德) 瓦伦托维兹 (Wallentowitz,H.) , 著
何锋, 杨宁, 编著
(加) 雷扎·N. 亚泽尔 (Reza N. Jazar) , 著