出版社：社会科学文献出版社
年代：2014
定价：128.0
作为“高铁：欧亚大陆经济整合与中国21世纪大战略”课题研究成果，本书稿以高铁为切入点，将高铁发展所带来的政治、经济、社会、外交意义作为研究的重点，是一项具有前瞻性的研究。研究者收集了大量资料，其中主要包括：政府关于西部地区经济、社会发展的政策、文件，领导人的重要讲话、相关部门的工作总结汇报材料等；各类型的统计年鉴与行业发展报告、商业研究报告等；相关重要专业期刊的研究文献和专门的研究著作；各类型媒体的相关报道。同时研究者还利用中外学术交流的机会，前往中亚、西亚、南亚等相关的国家进行资料收集和田野调查，获得了大量一手、二手的经验资料；多次以深度访谈、问卷调查等形式前往新疆等西部地区进行调研，得到了大量有关西部地区（主要是新疆）经济社会发展的一手资料。
绪论
第一章 “蓝海战略”与国内、国际发展困局
第一节 “蓝海战略”与国内环境
第二节 “蓝海战略”与国际环境
第三节 “蓝海战略”与国内困局
第四节 “蓝海战略”与国际困局
第五节 高铁推动下的对冲战略
结语
第二章 俄罗斯与中亚的区域经济整合
第一节 俄罗斯主导的欧亚区域经济整合战略
第二节 俄罗斯的“统一运输空间”规划
第三节 俄罗斯在欧亚区域经济整合过程中面临的挑战
结语
第三章 中国与中亚的贸易往来：以中哈为例
第一节 中哈经贸现状
第二节 中哈贸易中的问题与分析
第三节 中哈贸易改善的条件和可能性
第四节 推动中哈贸易发展的路径
第四章 上海合作组织在中亚区域经济整合中的作用
第一节 上海合作组织区域经济合作的现状
第二节 上海合作组织区域经济合作的问题分析
第三节 上海合作组织交通合作与地区经济整合
结语
第五章 中国与中东及中亚国家贸易结构和中国出口战略研究
第一节 中亚、中东基本情况概述
第二节 中国与中亚和中东贸易结构
第三节 趋势和前景
结语
第六章 欧亚大陆经济整合与中国国际能源新战略
第一节 中国国际能源战略的发展历程及现状
第二节 “蓝海战略”格局下我国国际能源战略面临的挑战
第三节 高铁带动下的向西开放与欧亚大陆经济整合的可能前景
第四节 从被动到主动：欧亚大陆经济整合造就中国国际能源新战略
结论与对策
第七章 欧亚大陆经济整合与上海转型发展的新路径
第一节 产业不衔接与创新乏力：上海发展深层次矛盾凸显
第二节 “蓝海战略”下的认知延续：阻碍转型发展的内在根源
第三节 欧亚大陆经济整合中的上海发展模式转型
第八章 上海创新驱动、转型发展之物流个案研究
第一节 上海“大而不强”的物流业
第二节 “蓝海战略”下的上海物流业——由机遇变为障碍
第三节 东西双向发展，提高上海物流业发展水平
结语
第九章 西部大开发战略评估
第一节 关于西部大开发战略实施路径的一些认识
第二节 西部大开发战略阶段特征评价
第三节 西部大开发战略实施以来的现实困境及评价
第四节 以向西开放促进新一轮西部大开发
结语
第十章 高铁带动下的向西开放与新疆外向型产业发展
第一节 新疆经济发展和产业结构的现状与问题
第二节 制约新疆外向型产业发展的根源
第三节 高铁带动下的向西开放与新疆产业发展
第四节 新疆发展外向型产业的路径选择和政策建议
第十一章 高铁带动下的向西开放与新疆“内生-外向型”产业扶贫政策的选择
第一节 新疆农村贫困的主要特征
第二节 新疆“内生-外向型”产业扶贫政策的转型
第三节 高铁带动下的向西开放与新疆特色产业发展
第十二章 产业结构与新疆的水资源短缺
第一节 新疆发展与水资源
第二节 农业用水太多是新疆水资源短缺的主要原因
第三节 减少农业用水的措施及影响分析
第四节 新型工业化、城镇化与新疆水资源
第五节 水污染防治与新疆水资源
结语
第十三章 战略重心转移与中国劳动力市场和移民
第一节 改革开放以来中国劳动力市场和移民问题
第二节 劳动力市场与移民问题的根源
第三节 战略重心转移与劳动力市场的发展路径
结语
第十四章 新疆地区劳动力市场研究
第一节 新疆劳动力市场现状
第二节 新疆劳动力市场问题产生的实质和根源
第三节 高铁带动下的向西开放对新疆劳动力市场可能产生的影响
结语与对策
第十五章 新疆地区城市化发展的可行性
第一节 作为社会现象的“城市化”
第二节 民族地区的城市化、区域经济与环境协调发展
第三节 新疆地区城市化的历史与现状
第四节 新疆地区城市化的问题及综合评价
第五节 新疆地区城市化发展的原动力及前景
第六节 高铁推动的城市化
第十六章 新一轮对口支援新疆与国家向西开放战略
第一节 新疆地缘区位、资源
第二节 历史上的援疆回顾
第三节 第三轮援疆与新疆发展
第四节 第三轮援疆形成的新疆产业能力与出路
第五节 援疆与国家向西开放战略的实施
第十七章 高铁建设与发展所带来的经济与社会效益评估
第一节 关于高铁效益评估的讨论：超越狭义层面
第二节 高铁的经济效益评估
第三节 高铁的社会效益评估
附录 各章作者
主要参考文献
高铁是改革开放以来中国发展出来的唯一可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。
《城市研究·高铁系列·高铁：欧亚大陆经济整合与中国21世纪大战略》以高铁为切入点，将高铁发展所带来的政治、经通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。
作为“高铁：欧亚大陆经济整合与中国21世纪大战略”课题研究成果，《高铁：欧亚大陆经济整合与中国21世纪大战略》以高铁为切入点，将高铁发展所带来的政治、经济、社会、外交意义作为研究的重点，是一项具有前瞻性的研究。研究者收集了大量资料，其中主要包括：政府关于西部地区经济、社会发展的政策、文件，领导人的重要讲话、相关部门的工作总结汇报材料等；各类型的统计年鉴与行业发展报告、商业研究报告等；相关重要专业期刊的研究文献和专门的研究著作；各类型媒体的相关报道。同时研究者还利用中外学术交流的机会，前往中亚、西亚、南亚等相关的国家进行资料收集和田野调查，获得了大量一手、二手的经验资料；多次以深度访谈、问卷调查等形式前往新疆等西部地区进行调研，得到了大量有关西部地区（主要是新疆）经济社会发展的一手资料。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 高铁站内查询相似图书 | ||
| 丛书名 | 城市研究 | ||
| 9787509769058 如需购买下载《高铁》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 社会科学文献出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 128.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 500 | 印数 | 1000 |
高铁是社会科学文献出版社于2015.1出版的中图分类号为 F127 的主题关于 高速铁路－影响－区域经济发展－研究－中国 的书籍。