多年冻土湿地路基工程研究

多年冻土湿地路基工程研究

段东明, 著

出版社:中国铁道出版社

年代:2010

定价:30.0

书籍简介:

本书分绪论,研究区域冻土湿地工程地质条件,冻土湿地路基稳定性分析及工程对策,冻土湿地路基稳定性工程实体试验研究,保证冻土湿地路基稳定性的施工技术,冻土湿地路基稳定性评价,结论和创新七个部分。本书编辑的原则是实事求是,力图用最形象的实验数据反映实际问题,并提出切实可行的方案,用以为解决冻土地区铁路路基修建问题以及养护问题提供参考办法,本书中参考数据也表明出处。

作者介绍:

段东明,男,1963年11月生,山西省阳泉市人,中共党员;1984年7月毕业于石家庄铁道学院铁道建筑专业,2009年北京交通大学博士研究生毕业,教授级高级3-程师,享受国务院政府津贴,山西省委联系的高级专家。   自1984年参加工作以来,段东明同志先后参加了大秦铁路一期工程、包神铁路韩大段工程、神朔铁路神大段及神木北站工程、京九铁路吉赣段、宝兰二线铁路、神延铁路、青藏铁路格拉段工程等多项铁路和公路工程项目的建设,历任工程队技术主管、工程师、处测量队队长、处技术科副科长、科长、副总工程师、项目总工程师

书籍目录:

第1章 绪论

1.1 冻土湿地路基工程主要研究内容

1.2 国内外研究状况

1.2.1 冻土湿地的类型及工程特点

1.2.2 冻土湿地的变形特点及主要原因

1.2.3 冻土湿地路基的结构措施及技术方案

1.2.4 冻土湿地工程措施原理——片石层气冷作用的发现及研究

1.2.5 冻土湿地地基土体性质研究

1.2.6 冻土湿地的防治措施及技术指标特点

1.2.7 冻土湿地地基处理与路基填筑及质量控制的关键因素和技术指标

1.2.8 冻土湿地路基设计原则研究

1.3 国内外有关研究现状的启示

1.4 研究思路和

内容摘要:

《多年冻土湿地路基工程研究》可供路基工程、湿地工程等领域的科研人员参考,也可作为有关专业的研究生、本科生的参考教材。青藏铁路作为世界上海拔最高的高原多年冻土铁路,它的修建创造了世界铁路修建史上的奇迹。在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区修建铁路更是难上加难的难题,唐古拉山越岭铁路就正是修建在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区。《多年冻土湿地路基工程研究》以铁道部重点科研项目和唐古拉山湿地地区路基工程实际为依托,针对高原多年冻土湿地路基修筑技术的实际难题,从理论上进行了分析研究,并就分析计算

书籍规格:

书籍详细信息
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9787113109738
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出版地北京出版单位中国铁道出版社
版次1版印次1
定价(元)30.0语种简体中文
尺寸21 × 14装帧精装
页数 223 印数

书籍信息归属:

多年冻土湿地路基工程研究是中国铁道出版社于2010.6出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 冻土区-铁路路基-铁路工程-研究 ,沼泽化地-铁路路基-铁路工程-研究 的书籍。