飞行计划

前言

第1章 飞行计划基础

1.1 飞行剖面

1.2 备降场和燃油量的相关规定

1.3 飞行计划中使用的术语及参数

1.4 航路数据计算

1.5 航路当量风和当量气温计算

1.6 道面强度限重计算

第2章 常规飞行计划制作

2.1 制作飞行计划的方法

2.2 做飞行计划使用的图表

2.3 国内航线飞行计划制作

2.4 国际航线飞行计划制作

2.5 飞行计划中若干问题的计算

第3章 特殊飞行计划制作

3.1 规定起飞油量的飞行计划和无备降场的飞行计划

3.2 目标机场不能加油和只能部分加油的飞行计划

3.3 涡桨动力飞机和非涡轮动力装置飞机的飞行计划

3.4 最小成本飞行计划

3.5 利用燃油差价的飞行计划

3.6 途中改航（全发改航）的飞行计划

3.7 公务机飞行计划

3.8 利用二次放行的飞行计划

第4章 延程运行（ETOPS）

4.1 延程运行的发展历程

4.2 ETOPS有关条令

4.3 ETOPS运行的优势

4.4 ETOPS使用的名词术语

4.5 批准延程运行的条件

4.6 ETOPS运行飞行计划

第5章 装载与配平

5.1 装载配平概述

5.2 确定飞机重心的力学原理

5.3 最大业务载量的计算

5.4 飞机的重心位置审核与确定

5.5 旅客、货物及燃油的装载配平计算方法

5.6 飞机配定平衡图的确定及对无油重心的限制

5.7 装载配平图的使用举例

第6章 供氧分析

6.1 氧气系统简介

6.2 供氧相关规章要求

6.3 发生座舱释压后飞行人员的操纵

6.4 供氧越障分析

附录一 波音飞机“飞行计划与性能手册”中做飞行计划用的图表

附录二 和做ETOPS飞行计划有关的图表

附录三 中国民航《飞行签派工作细则》中关于计算油量的规定

附录四 缩略语

习题

参考文献

《飞行计划/21世纪民航高等教育规划教材》主要包括飞行计划、装载与配平、民航客机供氧分析三部分内容。在飞行计划部分介绍了CCAR条例第121部中关于做飞行计划时计算油量的规定，飞机使用手册中做飞行计划用的图表，做飞行计划的方法、计算步骤及做飞行计划时遇到的各种计算问题；详细讨论了正常飞行计划、最小成本飞行计划、利用燃油差价的飞行计划、利用二次放行的飞行计划的做法和延程飞行问题。在装载与配平这部分中介绍了装载配平的原理及常见的几种装载配平图表的填写、绘制方法。在民航客机供氧分析这部分中介绍了使用氧气瓶供氧的氧气系统确定所需氧气量和氧气瓶放行压力等问题。