出版社:中国建筑工业出版社
年代:2019
定价:36.0
桥梁作为生命线工程,设计时需要考虑其灾后的功能可恢复性。本书以广西某高速公路连续T梁桥为研究背景,针对超高车辆撞击和地震作用两种工况下容易发生的难于修复的落梁破坏和桥墩塑性破坏,提出了功能可恢复连续梁桥体系,该体系包含:由外侧混凝土挡块和内侧牺牲型钢板挡块组成的双层挡块,耗能自复位桥墩。本书针对该桥梁体系的关键构件展开了相应的研究,包括:外侧钢筋混凝土挡块的破坏机理、内侧牺牲型钢板挡块的破坏机理、考虑撞击对挡块的影响、设置可更换耗能连梁的自复位桥墩的破坏机理,并提出了提出了功能可恢复混凝土连续梁桥关键构件的设计方法。
书籍详细信息 | |||
书名 | 地震及超高车辆撞击下功能可恢复混凝土连续梁桥研究站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 土木工程结构研究新进展丛书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建筑工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 36.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
地震及超高车辆撞击下功能可恢复混凝土连续梁桥研究是中国建筑工业出版社于2019.9出版的中图分类号为 U448.21 ,U443 的主题关于 地震-影响-预应力混凝土桥-连续梁桥-桥梁结构-研究 ,撞击-影响-预应力混凝土桥-连续梁桥-桥梁结构-研究 的书籍。
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