中国路谱

序

第一篇 总论

第一章、踏平坎坷——道路的兴起

第二章、驰道同轨——古代路网的形成

第三章、车辚马萧——古代道路中心的东移和路网的完善

第四章、烽烟历程——公路的初创

第五章、蜿蜒万里——公路的兴起

第六章、大路朝阳——公路网的形成

第七章、跨越时空——公路网的完善

附录：历代路网

附录：历代重要公路网规划

附录：中国当代公路分级及主要技术指标

附录：全国公路总里程

第二篇 古代道路

第三篇 早期公路

第四篇 当代公路

国家高速公路

国道

省道

县乡道

附录：典型农村公路

专用公路

旅游公路

城市道路

港澳台道路

当代公路分省检索目录

后记

由全国公路行业合力编纂的《中国路谱》详尽记述了我国道路的发展历程，收录了300多条不同时期、不同特色的代表性公路，内容翔实，图文并茂，研究深入，是一部融权威性、科学性、知识性于一体的历史文献和科普专著。《中国路谱》的出版，使公路、水路交通领域的船、桥、路、港四大谱志全部出齐，在中国交通发展史志上写下了浓墨重彩的一笔。
随着原始社会自然经济的解体和商品经济的发育，道路成为人们最主要的生产生活要素之一。中国道路发展的历史，贯穿于整个中华民族的文明史。早在公元前27世纪的黄帝时代，黄河流域和长江以北地区就有了人工修筑的道路。夏朝“陆行乘车，水行乘舟”，出现了用于运输、作战的车辆和相应的道路系统。商朝都城附近道路“其平如砥，其直如矢”，发展到了相当水平。周朝道路已有城市道路、连接城市的干线道路和乡村道路体系划分。东汉时期打通了东起长安、西达地中海的“丝绸之路”，极大促进了中外经济文化交流。秦朝推行“车同轨”，建成了闻名天下的“驰道”，汉、唐、宋、元、明历朝所建的“驿道”和清朝所建的“官马大道”不仅成为当时国家政治统治的重要工具，也是社会经济发展的重要基础。