出版社:山东人民出版社
年代:2007
定价:36.0
本书依据经济增长与区域分工合作理论,在国内外区域经济合作实践的基础上,以开发区和港口这两个微观主体为基础,对多区港联动模式进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出多区港联动的实施方案和政策设计。
前言
第一章问题的提出:从对外开放的实践说起
第一节我国开发区与港口发展现状
第二节我国开发区与港口的政策及作用
第三节山东开发区与港口发展现状
第四节山东半岛实施区域经济合作的实践
第五节区港大联动:新一轮对外开放的战略选择
第二章多区港联动:独特的区域发展模式
第一节多区港联动的概念
第二节多区港联动的内容
第三节多区港联动的方式
第四节多区港联动的功能
第三章理论基础:经济增长与区域分工合作
第一节经济增长理论
第二节区域分工合作与经济增长
第三节区域经济发展的空间模式
第四章经验借鉴:国内外区域经济合作的实践
第一节国外区域经济合作发展的实践
第二节国内区域经济合作发展的实践
第三节国际自由贸易港区的实践和启示
第五章理论分析:多区港联动与经济发展
第一节地域分工、要素流动与区域经济发展
第二节区域产业的成长、转移与网络化
第三节区域经济的竞争与合作
第四节区域资源整合与一体化发展
第五节多区港联动对区域经济发展的影响
第六章现实考察:山东半岛实施多区港联动的可行性分析
第一节山东半岛多区港联动的必要性
第二节山东半岛实施多区港联动的可行性
第七章方案与模式:试点先行,分步推进
第一节多区港联动实施的原则
第二节多区港联动实施的目标
第三节多区港联动实施的模式
第四节多区港联动实施的方案
第八章政策设计:在联动发展中寻求突破
第一节制定积极政策,推进多区港联动
第二节争取国家支持,实现政策突破
参考文献
后记
本书依据经济增长与区域分工合作理论,在国内外区域经济合作实践的基础上,以开发区和港口这两个微观主体为基础,对多区港联动模式进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出多区港联动的实施方案和政策设计。希望“多区港联动”这一区域经济发展新模式在丰富区域经济发展理论的基础上,对我国沿海城市全面落实科学发展观,把握国际国内形势变化特点,用新的思路和发展模式走出一条区域创新发展的新路子有借鉴意义。 多区港联动是指在一个拥有各类园区和开放大港的特殊区域内,通过区区、区港、港港之间的优势整合、互动合作、功能叠加、政策延伸,形成开放新优势的区域发展新模式。本书依据国际经济学与区域发展理论,以山东半岛为研究对象,首次对多区港联动进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出了多区港联动的实施方案和政策设计。
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出版地 | 济南 | 出版单位 | 山东人民出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 36.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 | 装帧 | 平装 |
页数 | 312 | 印数 | 1400 |
多区港联动是山东人民出版社于2008.01出版的中图分类号为 F127.52 ,F552.752 的主题关于 经济开发区-经济发展-研究-山东省 ,港口-运输经济-经济发展-研究-山东省 的书籍。