多区港联动

多区港联动

阎兆万等, 著

出版社:山东人民出版社

年代:2007

定价:36.0

书籍简介:

本书依据经济增长与区域分工合作理论,在国内外区域经济合作实践的基础上,以开发区和港口这两个微观主体为基础,对多区港联动模式进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出多区港联动的实施方案和政策设计。

书籍目录:

前言

第一章问题的提出:从对外开放的实践说起

第一节我国开发区与港口发展现状

第二节我国开发区与港口的政策及作用

第三节山东开发区与港口发展现状

第四节山东半岛实施区域经济合作的实践

第五节区港大联动:新一轮对外开放的战略选择

第二章多区港联动:独特的区域发展模式

第一节多区港联动的概念

第二节多区港联动的内容

第三节多区港联动的方式

第四节多区港联动的功能

第三章理论基础:经济增长与区域分工合作

第一节经济增长理论

第二节区域分工合作与经济增长

第三节区域经济发展的空间模式

第四章经验借鉴:国内外区域经济合作的实践

第一节国外区域经济合作发展的实践

第二节国内区域经济合作发展的实践

第三节国际自由贸易港区的实践和启示

第五章理论分析:多区港联动与经济发展

第一节地域分工、要素流动与区域经济发展

第二节区域产业的成长、转移与网络化

第三节区域经济的竞争与合作

第四节区域资源整合与一体化发展

第五节多区港联动对区域经济发展的影响

第六章现实考察:山东半岛实施多区港联动的可行性分析

第一节山东半岛多区港联动的必要性

第二节山东半岛实施多区港联动的可行性

第七章方案与模式:试点先行,分步推进

第一节多区港联动实施的原则

第二节多区港联动实施的目标

第三节多区港联动实施的模式

第四节多区港联动实施的方案

第八章政策设计:在联动发展中寻求突破

第一节制定积极政策,推进多区港联动

第二节争取国家支持,实现政策突破

参考文献

后记

内容摘要:

  本书依据经济增长与区域分工合作理论,在国内外区域经济合作实践的基础上,以开发区和港口这两个微观主体为基础,对多区港联动模式进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出多区港联动的实施方案和政策设计。希望“多区港联动”这一区域经济发展新模式在丰富区域经济发展理论的基础上,对我国沿海城市全面落实科学发展观,把握国际国内形势变化特点,用新的思路和发展模式走出一条区域创新发展的新路子有借鉴意义。  多区港联动是指在一个拥有各类园区和开放大港的特殊区域内,通过区区、区港、港港之间的优势整合、互动合作、功能叠加、政策延伸,形成开放新优势的区域发展新模式。本书依据国际经济学与区域发展理论,以山东半岛为研究对象,首次对多区港联动进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出了多区港联动的实施方案和政策设计。

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9787209043885
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出版地济南出版单位山东人民出版社
版次1版印次1
定价(元)36.0语种简体中文
尺寸26装帧平装
页数 312 印数 1400

书籍信息归属:

多区港联动是山东人民出版社于2008.01出版的中图分类号为 F127.52 ,F552.752 的主题关于 经济开发区-经济发展-研究-山东省 ,港口-运输经济-经济发展-研究-山东省 的书籍。