应对气候变化的环境法律思考

第一章　气候变化认知与利益格局分析

第一节 科学语境--气候变化认知

第二节 国家语境--气候变化利益格局分析

第三节 生态语境--减缓与适应

第二章　国际气候谈判

第一节 早期的国际气候谈判

第二节 国际气候谈判前期的主要成果

第三节 后京都时代的国际气候谈判

第三章　国外应对气候变化的政策与法律

第一节 欧盟应对气候变化的政策与法律

第二节 英国应对气候变化的政策与法律

第三节 美国应对气候变化的政策与法律

第四节 日本应对气候变化的政策与法律

第五节 其他国家较具代表性的政策与法律

第六节 应对气候变化政策法律的国际比较及对中国的启示

第四章　应对气候变化的环境法理论问题

第一节 共同但有区别责任原则的历史演进

第二节 领土使用无害化原则的适用

第三节 社会生态运动与公众参与

第五章　我国发展国策的转变与应对气候变化的国家政策

第一节 我国发展战略的政策转变

第二节 我国应对气候变化的行动

第三节 我国应对气候变化的国家政策

第六章　我国应对气候变化的法治建设

第一节 我国应对气候变化的法治现状

第二节 我国气候变化立法应注意的问题

第三节 我国应对气候变化法治建设的完善

第七章　水循环与多元机制

第一节 气候变化与水资源

第二节 水循环治理对气候变化的修复功能

第三节 气候变化下的我国农田水利政策与法律

第八章　气候变化与能源问题

第一节 气候变化与中国的能源现状

第二节 气候变化对能源立法的影响

第三节 国际能源政治与可再生能源立法

第四节 气候变化与我国节能立法

第九章　低碳发展与绿色经济

第一节 低碳经济的发展

第二节 中国低碳经济的发展与法制建设

第三节 绿色经济在中国的启蒙与复兴

第十章　低碳建筑研究

第一节 发展低碳建筑的必要性

第二节 我国发展低碳建筑的现行政策与法律

第三节 建立健全促进我国低碳建筑发展的政策与法律体系

第十一章　低碳交通研究

第一节 交通运输业实施低碳经济的必要性

第二节 发达国家发展低碳交通的政策和法律

第三节 我国低碳交通运输业的政策与法律

第四节 可量化低碳公路养护及其法律保障

第十二章　城市低碳发展研究--苏州的实践

第一节 我国地方应对气候变化与发展低碳经济的政策和法律

第二节 苏州工业园区发展低碳经济的法律与政策措施

第三节 苏州市发展低碳经济政策法规评述

第四节 国外城市低碳发展案例研究及对苏州工业园区的启示

《应对气候变化的环境法律思考》作者对应对气候变化的环境法律进行研究和思考后认为:第一，关于气候变化的认知，首先需要的是理念上的良知，其次才是科学上的认知，所谓气候变化的良知要以环境意识为基础。第二，从法律的视角，首先需要进行利益格局的分析，利益的分析并非仅仅传统意义上的法律公平正义，而是可持续发展意义上的公平正义观，如共同但有区别责任。第三，知行合一需要合作各方的利益妥协，也需要变通，即各尽所能。碳减排与清洁发展的二元机制不能被强制减排的一元机制所取代，相反，要鼓励多元化的治理机制，特别是水循环治理对温室效应的修复功能应当得到充分的重视。第四，中国碳减排是加强环境保护的催化剂，应当纳入环境保护的体系，即以环保为主导而非经济主导。第五，应对气候变化，认识要良知，行动要积极，立法要谨慎。