航运史话

引言一　西方舰船大举入侵中国江海面貌剧变 1．臻于鼎盛的木船运输 2．飞剪船横行伶仃洋 3．间谍船三探长江口 4．木舟长矛迎战坚船利炮 5．洋人出任上海港务长 6．遭到毁灭性打击的豆石运输 7．外轮出没与海盗护航 8．英国舰队的“试探性旅行” 9．外商向支流内港的渗透 10．沙俄船队武装远征黑龙江 11．越俎代庖近五十年的赫德 12．旗昌公司垄断江海航运 13．烽火中的太平天国水运 14．第一艘国产轮船“黄鹄”号二　华资航业宣告诞生中外竞争不断加剧三　民族航业艰难发展航运体系初步形成四　日军疯狂犯我江海中国航业奋起抗敌五　战后航运畸形发展海员工人奋起斗争参考书目

中国近代航运业的孕育和诞生始于鸦片战争之后。外国资本主义航运势力的入侵，严重影响和制约了中国航运业的发展，它既直接扭曲了旧式木船航运业的嬗变过程，又从客观上刺激了新式轮船运输业的产生。半殖民地化进程与近代化进程的相互交织，构成了中国航运百年沧桑史的基本内容。从一定意义上讲，中国近代航运史，是一部民族航运业备受外国列强侵略、摧残、欺凌、排斥的屈辱史和灾难史，同时也是一部在资本主义和国内封建势力及其代理人的重重压迫下顽强崛起，为挽回江海航权，振兴民族航运奋起抗争、艰苦探索、曲折前进的斗争史和发展史。