出版社:武汉大学出版社
年代:2016
定价:38.0
公路口岸是一种特殊的交通枢纽,作为跨境通道的咽喉和国家对外开放的“门户”,其总体选址、规划布局、设施配置、交通组织等因素将决定整个公路口岸系统的通关水平和交通效能,乃至影响跨界通道腹地区域的经济和社会发展水平。目前,我国内地公路口岸存在通关效率不高、土地利用欠集约、设施规模不协调、通行能力有瓶颈等问题。我国正加快双向开放和“一带一路”建设,推进与周边国家基础设施互联互通,共同构建连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络,为此,基于国际贸易单一窗口、一站式作业和一体化通关的口岸规划势在必行。本书以实际问题为导向,根据公路口岸规划设计的现实需要,针对现有公路口岸研究领域存在的空白点和薄弱点展开了研究。
书籍详细信息 | |||
书名 | 公路口岸规划设计站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 武汉 | 出版单位 | 武汉大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 38.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 240 | 印数 | 200 |
公路口岸规划设计是武汉大学出版社于2016.9出版的中图分类号为 F752 ,TU984.191 的主题关于 公路-通商口岸-交通规划-中国 的书籍。