福特传

引言第一部：农场男孩　1、根　2、起步　3、创建福特汽车公司　4、蒸蒸日上　5、成长的烦恼　6、T型车狂热　7、福特主义　8、日薪5美元第二部：勇往直前　9、独揽大权　10、万众瞩目　11、挑战敌对者　12、度过萧条期　13、荣格河工厂　14、林肯汽车第三部：竞争大战　15、再见，T型车；你好，A型车　16、A型车和海外产业　17、应对大萧条　18、Y型车: 美国人从不知晓的福特　19、迪尔伯恩的喜怒哀乐　20、墨丘利　21、二战岁月　22、柳木场和 B-24 解放者第四部：现代企业　23、平静的革命　24、死于迪尔伯恩　25、人类工程　26、壮年期的成长　27、显赫的雷鸟、强悍的卡车和埃兹尔的失败　28、全新企业　29、野马一代第五部：复兴时期　30、喷气世界　31、四面楚歌　32、财务危机　33、质量危机　34、金牛座队伍　35、新骏马　36、动力尾声致谢

历史上，没有几样事物对人类文明的影响像福特汽车公司那样大。这家开创了大规模生产方式的汽车制造企业是一个世纪以前由特立独行的远见家和机械师亨利•福特带着一帮傲慢的怪异天才创建的，是它把整个工业世界带入了现代时期。伴随其他一些社会剧变，物美价廉的福特T型车让美国的工薪阶层为之激动，而慷慨的“日薪5美元”无异于重新定义了工业社会的劳资关系。 最优秀、最有魅力的历史学家之一道格拉斯•布林克利所著的《福特传》是一部丰富多彩的历史传奇，我们可以从中了解到亨利•福特和福特汽车公司如何改变了我们的世界。从T型车不可思议的成功到受人喜爱的A型车和V8再到雷鸟、野马和金牛座的辉煌岁月，布林克利在这部有不朽价值的著作中揭示了有关福特汽车公司那些伟大成就的迷人细节。每一章都会出现杰出的创新家，包括托马斯•爱迪生、艾尔弗雷德•斯隆、迭戈•里维拉和查尔斯•林德伯格。三家工厂也成了精彩戏剧的主人公：高地公园、荣格河和二战中大规模生产B24轰炸机的柳木场。布林克利讲述了福特汽车公司在全世界的扩张以及在20世纪90年代收购沃尔沃、陆虎、美洲虎和马自达的过程，也探讨了福特汽车公司的阴暗面，包括创始人的反犹太主义和欠妥当的战时和平主义。　　布林克利让我们认识了许许多多个性鲜明的商人。有性情暴躁的早期组织天才詹姆斯•卡曾斯（后来成为美国参议员），有活泼好斗的首席执行官李•艾柯卡，还有今天的这个一腔热情的年轻董事长和CEO小威廉•克莱•福特。现在，小福特正在用自己的奉献和远见带领福特汽车公司度过艰难时期。　　福特汽车公司是最卓越的美国企业之一。作为一流的传记和福特的商业史，《福特传》的出众之处不仅在于布林克利所透露的那些令人着迷的新资料，还在于波澜壮阔的故事和令人赞叹的清新文笔。布林克利已经在他以前的一些著作中证明他是一个创作杰出的通俗史学作品大师，而《福特传》是他最大的成就。

不过，让其他人相信我不会在公司筹备百年庆典活动的时候成为世界总部里的特洛伊木马，不是一件容易的事情。对于给我特权一事，福特公司内反对之声四起。可以理解，福特家族的某些成员担心我所说的商业和社会史将最终成为对富裕阶层放荡糜烂的又一次大曝光。不过，小比尔．福特最终还是占了上风，我如愿以偿地开始写《福特传》，在近六年的时间内对迪尔伯恩做了大量的研究访问。 为了帮助我处理不计其数的文档资料完成写作，我的好友朱莉．芬斯特(Julie Fenster)，一位历史学家，也加入了我的工作当中。在我写《美国的美洲传统史》的时候我们俩就曾紧密合作。她是一个受人尊敬的汽车专家。在我把撰写福特汽车公司史的计划告诉她之后，她立即做出了积极的回应。在本书的写作过程中，她始终是我的得力助手。她调查含混不清的细节，帮助我组织章节草稿，对于汽车在现代社会的发展演变中所扮演的角色，她也提出了自己的深刻见解。与她合作是一种乐趣。　　在写(《福特传》的过程中，我使用了数百份口头史资料，其中年代较近的资料是此前从未有人引用过的。我主要依赖两个与福特汽车公司有关的档案馆。一个是亨利’福特博物馆和图书馆中的本森·福特研究中心，这里藏有2 500多万份关于福特公司及相关问题的印刷材料和文档资料；另一个是建于1951年的福特汽车公司档案馆，现在，这里收藏有大约10000立方英尺的档案。一般不向公众开放的福特汽车公司档案馆已经与亨利·福特博物馆和绿野村建立了合作关系，在一定条件下对外提供公司历史档案。当某些资料变得可以供外界研究使用，它们就会被转到福特博物馆。档案馆和博物馆的资料我都使用过，这少不了一些不寻常的协助。福特汽车公司的三位档案管理员格里塔-科拉帕克(Greta Krapac)、辛西娅·科罗洛夫(Cynthia Korolov)和伊丽莎白·阿德金斯(Elizabeth Adkins)对本书的问世功不可没，她们花了数不清的时间帮助我。她们了解福特汽车公司，即使查找起那些不知名的文献档案来也满怀热情，她们的责任心让我感动。 　　　　这是一部壮丽的史诗！在这本包罗万象、引人入胜的著作中，道格拉斯·布林克利用生动的笔调刻画了一位迷人的人物和他对他那个时代的巨大影响。围绕享利·福特的一生有许多重要问题，《福特传》全面、有见地、无所畏惧地剖析了这些问题。 ——罗伯特·A·卡罗《参议院主人：林顿·约翰逊的负、岁月》作者 无论是从政治上还是经济上看，享利·福特都是他那个时代最重要的工业家。包罗一切相关细节的《福特传》讲述了从那时到现在的故事。我们要感谢的不光是作者道格拉斯·布林克利的文学和历史才华，福特家族、福特汽车公司和其他许多人也做出了贡献。公司放弃了偏狭的保密意识，提供了数之不尽的翔实资料。除了对作者出众的史学成就和文学天才表示赞赏外，我最想做的事就是推荐本书。 ——约翰·肯尼思·加尔布雷思 美国经济学家 道格拉斯·布林克利的《福特传》是一部优秀的享利·福特和福特汽车公司百年纪念史。这部严谨的学术著作以福特的档案资料为基础，极富见地评价了福特这个人和他的公司。这就是我们希望看到的那种产业史著作——以美国经济和社会史为大背影的深入透彻的分析研究。任何对20世纪的美国有兴趣的人都会喜欢这本书。 ——罗伯特·达莱克《肯尼迪传》作者 本书是一部丰富多彩的历史传奇，讲述了福特汽车公司在全世界的扩张以及在20世纪90年代收购沃尔沃、陆虎、美洲虎和马自达的过程，揭示了有关福特汽车公司那些伟大成就的迷人细节，也探讨了福特汽车公司的阴暗面。我们可以从中了解到亨利·福特和福特汽车公司如何改变了我们的世界。