金山铁路改建工程技术总结

书籍简介:

金山铁路原为金山地区上海石化总厂的专用线，主要功能是承担金山区上海石化总厂的货物运输。曾开行3对市郊旅客列车，由于各种原因于2001年停止办理客运业务。为盘活铁路存量资源，改善沿线地区居民出行需要，经铁道部与上海市协商，决定共同出资(组建合资公司具体负责)对原有铁路线进行改造，使之成为Ⅰ级双线电气化市郊快速铁路。金山铁路改建工程由莘庄站（不含）至金山卫站，全长约47.461正线公里，新建跨黄浦江双线特大桥一座，全线共设金山卫、金山园区（原阮巷）、亭林、叶榭、车墩（原闵西）、新桥、春申七座车站，全线电气化，最高速度160公里每小时，纳入上海铁路局既有调度系统，实施计算机售票和人工售票，预留自动售票系统。结合上海市轨道交通网目前布局及运输情况，金山铁路具备上海市公共交通卡“一卡通”使用功能。金山铁路是上海中心城区连接金山区的一条快速铁路，也是铁路公交化运营的首条市郊快速铁路。本书内容丰富，资料翔实。全书共分为三篇。分别对金山地区上海石化总厂的专用线建设决策、建设过程、勘察设计原则和线路方案选择、建设组织与管理、工程特点和难点以及环境保护等工程进行了详细阐述，全面展现了金山铁路改建过程中全体铁路建设者的聪明智慧、勤劳勇敢、“挑战禁区，敢为天下先”的金山精神；重点总结了建设管理者是怎么组织管理的，参建的建设者是怎样实际建设的。创新的管理模式、薪颖的设计理念、先进的施工技术和深刻的经验体会，尤其是上海市公共交通卡“一卡通”使用功能，可为今后的铁路建设提供借鉴。

书籍规格:

书籍信息归属:

金山铁路改建工程技术总结是中国铁道出版社于2018.6出版的中图分类号为 U2 的主题关于 铁路工程－工程建设－上海 的书籍。