出版社：中国建材工业出版社
年代：2015
定价：30.0
本书以京津客运专线为依托，采用理论分析、现场试验和数值计算等手段，首次较为系统地研究了高速铁路建设中桩（筏）板复合地基的在静、动力荷载作用下的沉降特性，分析了桩（筏）板复合地基结构参数对地基沉降影响的程度和规律, 对于高速铁路路基桩（筏）板复合地基的设计和应用推广具有指导意义。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 高速铁路路基桩（筏）板复合地基沉降特性研究站内查询相似图书 | ||
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| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建材工业出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
高速铁路路基桩（筏）板复合地基沉降特性研究是中国建材工业出版社于2015.7出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 高速铁路－铁路路基－路基沉降－研究 的书籍。