出版社:中国铁道出版社
年代:2017
定价:25.0
本书采用混杂动态系统模型分析和设计交通信号控制系统,研究交叉口道路车辆排队情况,为交叉口提供多时段信号配时的控制策略。主要内容包括:绪论、具有时滞的切换离散时间系统的稳定性分析与控制综合、T形交叉口信号配时的切换服务系统建模与稳定性分析、基于线性切换系统最优控制的T形交叉口的信号配时、十字交叉口信号配时的线性混杂自动机建模与稳定性分析、十字交叉口信号配时的自动机建模与稳定性分析、十字交叉口信号配时的矩形自动机建模与可达性分析。本书可供相关科研人员、高校教师、研究生学习和参考。
书籍详细信息 | |||
书名 | 混杂动态系统理论在城市交通信号控制中的应用站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国铁道出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 25.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 21 × 15 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
混杂动态系统理论在城市交通信号控制中的应用是中国铁道出版社于2017.6出版的中图分类号为 U491.5 的主题关于 市区交通-交通信号-自动控制-研究 的书籍。