书籍简介:

本书将航空收益管理中定价的若干问题渗透到单航段、多航段，以及航线网络几个研究阶段，通过提出利用将航空机票预售期内旅客订票行为的Poisson过程，预测出未来航空机票剩余预售期内旅客订票量，建立了具有实际意义的考虑旅客随机性影响的航空机票动态超售模型。在单航段及多航段机票定价、超售与舱位控制模型基础上，进一步开展了推广，建立了综合考虑旅客出行成本及旅客No-Show随机性等影响因素下的航空机票动态定价、超售与舱位同步控制模型，并进行了一般性的模型研究，同时把复杂航空网络拆分为单航段与多航段组合的形式，利用航班的重叠航段上旅客流量一定的特点，建立了航空网络中各航班机票销量间的联系，通过此联系将建立的单航段和多航段模型有机结合，同步实现航空网络的机票定价、超售与舱位控制的目标。民航客运国际化、区域化、联盟化发展的大背景下，航空公司追求利益最大化来促进自身的生存和发展，利用经济学原理、概率统计思想、市场科学、行为科学合理制定航线机票价格，对社会经济生产发展具有现实意义。本书适合在校经济管理类、交通运输类、民航院校大中专生、本科生、研究生，以及航空公司营销管理部门从业人员参考使用。

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书名	航空收益管理中的定价模型研究站内查询相似图书
	9787564159351 如需购买下载《航空收益管理中的定价模型研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	南京	出版单位	东南大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	40.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

航空收益管理中的定价模型研究是东南大学出版社于2015.8出版的中图分类号为 F560.5 的主题关于航空运输－定价模型－研究的书籍。