普通高等学校物流类学科专业创新人才培养模式研究与实践

1 等教育人才培养模式综述

1.1 人才培养模式概念的界定

1.2 人才培养模式的内容

1.3 以供应链思维推进物流学科专业人才培养的流程再造

1.4 物流类学科专业基于供应链的几种人才培养模式

2 际视野下物流类学科专业的创新人才培养模式

2.1 高等教育全球化与国际化概述

2.2 创新人才理念的国际比较研究

2.3 国际视野下物流类学科专业创新人才培养模式的构建

2.4 国际视野下物流类学科专业创新人才培养模式的实践

3 通高等学校物流类学科专业产学研合作模式的研究与实践

3.1 产学研合作概述

3.2 产学研合作的国际比较研究

3.3 我国普通高等学校产学研合作的实践与发展

3.4 普通高等学校物流类学科专业产学研合作模式的选择

4 流类学科本科专业实践教学体系设计

4.1 实践教学及实践教学体系

4.2 物流类专业实验室建设

4.3 物流类专业创新实习基地建设

4.4 基于物流设计大赛的大学生创新能力培养模式

5 流类专业本科人才培养方案的构建

5.1 物流类专业本科人才培养方案概述

5.2 构建物流类专业人才培养方案的基本要求

5.3 物流类专业人才培养方案的构建——以中南林业科技大学为例

6 流类学科专业创新人才培养成果案例

6.1 摘要

6.2 背景介绍

6.3 基于交易成本的邯运集团物流系统分析

6.4 基于交易成本的邯运集团物流组织结构与业务流程优化

6.5 基于交易成本的邯运集团运输配送网络优化

6.6 基于交易成本的邯运集团仓储系统设计

6.7 依托国际陆港物流园区的邯运集团信息系统设计

6.8 结论

参考文献

物流的概念最早起源于20世纪初的美国，当时被称为Physical Distribution（即PD），译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1963年，物流概念传入日本，当时的物流被理解为“物流是制品从生产地到最终消费者的物理性转移活动，具体由包装、装卸、运输、保管以及信息等活动组成”。随着社会经济的快速发展，现代物流学科在世界各国日益受到重视。适应现代物流业的发展，从2001年开始，教育部先后设立了物流管理与物流工程两个本科专业，并专门成立了教育部普通高等学校物流类专业教学指导委员会，协调指导物流类学科专业的发展。近年来，全国物流类专业呈现了蓬勃发展的势头。截至2009年，全国物流管理本科专业布点数达284个，物流工程本科专业的布点数达58个，两个专业总计布点数达342个。在专科层次，几乎所有的专科学校，均设置了物流管理专业。