出版社:吉林大学出版社
年代:2018
定价:38.0
电动汽车可以解决由传统燃油汽车引起的能源短缺和环境污染问题。回馈制动是现阶段解决纯电动汽车发展瓶颈之一:一次充电续驶里程短的有效手段,同时,还可以提高电动汽车能量利用率,减少环境污染。本书对纯电动汽车的回馈制动进行了研究,对制动过程中的车辆进行了动力学分析,取得了如下创新性的结果:本书对电动汽车制动过程中的动力学进行了分析,并结合最优制动力分配曲线,重新分配了前后轮制动力和机电制动力的比例。
书籍详细信息 | |||
书名 | 电动汽车制动过程中动力学分析与能量回馈系统设计站内查询相似图书 | ||
9787569235159 如需购买下载《电动汽车制动过程中动力学分析与能量回馈系统设计》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 长春 | 出版单位 | 吉林大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 38.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
电动汽车制动过程中动力学分析与能量回馈系统设计是吉林大学出版社于2018.8出版的中图分类号为 U469.72 的主题关于 电动汽车-制动装置-动力学分析 ,电动汽车-制动装置-系统设计 的书籍。
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