书籍简介:

本书以建立重交通条件下拓宽路基差异沉降控制标准为研究主线，借助土工离心模型试验、大比例尺模型试验、有限元数值分析及工程现场实测分析等方法对路基拓宽工程的技术特征和工程问题、新老路基不协调变形的特点、计算方法及对路面结构的影响、拓宽路基的设计理论和方法、新老路基复合地基处治的原理、方法和施工技术进行了深入系统的研究，揭示了路基拓宽工程病害的根源——新老路基差异沉降变形，并明确提出了差异沉降变形的来源、分布特征、影响因素以及对路面结构的影响。基于重交通条件下路面结构对新老路基不协调变形的力学响应分析，系统提出了路基拓宽工程的差异沉降控制标准，并结合差异沉降变形的来源和组成，明确了差异沉降变形的控制途径，系统地提出了重交通区域不良地质条件下新老路基地基的处治技术及其施工控制，并在漯河至驻马店改扩建依托工程中进行了应用和验证，研究结果不仅为公路路基拓宽工程的设计和施工提供了技术基础，而且为相关技术规范的修订提供了科学依据。本书可供从事公路改扩建工程的设计及施工人员学习参考。

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书籍详细信息
书名	高速公路拓宽路基差异沉降控制关键技术理论与实践站内查询相似图书
	9787114131936 如需购买下载《高速公路拓宽路基差异沉降控制关键技术理论与实践》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	人民交通出版社股份有限公司
版次	1版	印次	1
定价(元)	40.0	语种	简体中文
尺寸	23 × 17	装帧	盒装
页数		印数

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书籍信息归属:

高速公路拓宽路基差异沉降控制关键技术理论与实践是人民交通出版社股份有限公司于2016.7出版的中图分类号为 U416.05 的主题关于道路工程－改造－路基沉降－研究的书籍。