桩基概率极限状态法及其工程应用

书籍简介:

本书用“校准法”对现行铁路桥轨中基桩的可靠性进行校核计算，并确定其目标可靠性指标；计算和确定基桩承载动力分项系数；计算和确定桩周土极限摩阻力和桩端土极限阻力标准值，并对其进行变异性研究分析。

书籍规格:

书籍信息归属:

桩基概率极限状态法及其工程应用是西南交通大学出版社于2004.12出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 铁路路基－可靠性－研究 的书籍。