出版社:北京工业大学出版社
年代:2018
定价:50.0
本书是针对疲劳荷载作用下无砟轨道结构层与层之间的典型破坏现象,开展的混凝土裂纹动态演化过程理论与试验研究。通过混凝土-CA砂浆的断裂试验,及考虑列车疲劳动载作用下的混凝土裂纹水压力试验,分析宏观状态下无砟轨道构件的伤损影响因素。
书籍详细信息 | |||
书名 | “轨道板-CA砂浆-支承层”复合模型弯曲疲劳性能及累积损伤研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 北京工业大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 50.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 232 | 印数 | 1000 |
“轨道板-CA砂浆-支承层”复合模型弯曲疲劳性能及累积损伤研究是北京工业大学出版社于2018.6出版的中图分类号为 U213.2 的主题关于 无砟轨道-疲劳磨损-研究 的书籍。
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