双排桩结构

第一部分 概论第一章 国内双排桩结构的设计1.1 理论研究1.2 其他理论研究1.3 双排桩结构特点第二章 国外双排桩结构的施工设计2.1 英国标准《海工建筑物》方法2.2 日本钢管桩协会和新日本制铁公司方法第三章 大排距双排桩结构特点与设计施工第二部分 双排桩的结构设计第四章 作用于结构上的荷载4.1 水压力4.2 波浪力4.3 土压力4.4 船舶荷载4.5 荷载组合第五章 双排板桩墙结构的设计5.1 概述5.2 双排板桩墙结构的横向性能5.3 结构计算5.4 模型试验5.5 根据试验结果的计算模型研究5.6 工程实例第六章 双排混凝土管桩墙结构的设计6.1 概述6.2 双排混凝土管桩结构的设计原理（计算模型）6.3 结构验算6.4 双排管桩的模型试验6.5 计算实例第三部分 双排桩结构的施工第七章 挖除淤泥7.1 概述7.2 挖泥要求第八章 钢板桩施工8.1 概述8.2 钢板桩施工8.3 常用钢板桩8.4 拉杆施工的制作及安装8.5 防腐措施第九章 预应力混凝土大直径管桩的设计与施工9.1 管桩设计9.2 预应力混凝土管桩制作及拼接9.3 管桩的吊运、堆存、运输9.4 预应力混凝土管桩沉桩9.5 沉桩控制标准及检测第十章 抛砂与抛石10.1 抛砂及加固10.2 施工期抛石分层增量计算10.3 水中抛石的下落速度第四部分 展望第十一章 应用前景及尚待研究的问题参考文献

《交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：双排桩结构》为“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”中的一本，主要论述了在近海港口、船坞、防波堤中应用的大排距、大宽高比的双排桩墙的结构设计与施工。《交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：双排桩结构》分为三大块来论述双排桩墙结构：双排板桩墙结构、双排混凝土管桩结构以及双排桩施工。首先论述了双排桩结构所承受的荷载及荷载组合；其次在双排板桩结构中论述了结构的计算理论，大、小比尺的模型试验，试验结果与计算的比较以及工程实例。在双排混凝土管桩结构中论述了结构的计算模型、离心模型试验以及计算实例，论述了钢板桩施丁、混凝土大管桩的施工以及抛砂石及加固；最后简述了应用前景及尚待研究的问题。《交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：双排桩结构》可供水运工程、海洋工程、桩基工程的设计科研人员以及高等院校相关专业师生使用。