离岸竞赛与休闲航海安全指南

原文序（托本格雷尔）作者介绍1.入门 1.1 安全理念 1.2 背景知识 1.3 法斯特耐1979，2007和霍巴特1998离岸特别规则》 1.4 休闲航海 1.5 国际帆联背景2.责任3.大帆船的准备和装备 3.1 船舶的限制条件 1.结构 2.稳性 3.横稳性 3.2 船员的限制条件 1.培训 2.水上船员培训 3.3 维护与保养 3.4 航行计划 1.通则 2.气象 3.5 安全装备 3.6 导航装备 3.7 帆 3.8 船员 1.安全简会 2.甲板安全 3.应急程序 4.着装 3.9 人员身体状态 1.通则 2.低温症 3.炎热病症4.个人安全装备 4.1 救生衣与安全吊带 4.2 安全绳5.通讯与定位设备 5.1 介绍全球海上遇险与安全系统（GMDSS） 5.2 数字选择呼叫 5.3 无线传送设备 1.甚高频VHF 2.中频与高频MF＆HF 3.国际海事卫星组织Inmarsat 4.卫星电话 5.4 雷达搜救发送器 5.5 无线应急示位标EPIRBs 5.6 焰火 1.橙色烟雾 2.红色焰火 3.白色焰火 4.个人焰火 5.焰火使用注意事项6.在海上—恶劣天气下的航行 6.1 准备 6.2 船员值班 1.在甲板上 2.在甲板下 3.船长的策略 6.3 在恶劣天气下航行 1.迎风航行 2.顺风航行 6.4 风暴中求生 1.浮锚 2.顶风停船Hove-to 6.5 击倒 6.6 有人落水 6.7 MOB时的行动 6.8 MOB救起 6.9 搜索模式 6.10 提供帮助—拖船7.应急情况处置 7.1 火灾 7.2 漏洞 7.3 操舵失效 7.4 断桅 7.5 多体船倾覆8.救生筏 8.1 救生筏介绍 8.2 救生筏的一般性能 8.3 应急生存包 8.4 应急手包 8.5 多体船上的救生筏 8.6 水压释放装置9.弃船 9.1 通则 9.2 MOB或弃船下水 9.3 弃船进入救生筏 1.扶正反扣的救生筏 2.救生筏 3.救生筏内求生 4.协助搜救10.救援 10.1 由其它大帆船救援 10.2 由轮船救援 10.3 空中救援附录 A.《海上生命安全公约》SOLAS B.事故报告 C.法规与文件 D.救生筏 E.国际信号代码和摩尔斯码信号 F.救生信号索引感谢

西蒙金克编著的《离岸竞赛与休闲航海安全指南》是现代航海文明中的一个重要成果，是国际帆船联合会的第一本帮助航海者安全航行以及应对复杂环境的专业资料，也是最新推出的大帆船培训教材。航行中了解自己、了解船只和周围环境是至关重要的，本书对航行中的安全理念和安全装备有详细的说明，对出现异常情况应如何应对有详尽的阐述。她凝聚着无数航海家在近百年现代帆船的跨洋比赛、航行中宝贵的经验。每一个小小的要求与标准，都是无数航海经验与教训的总结。 西蒙金克编著的《离岸竞赛与休闲航海安全指南》是向从事竞赛与休闲航海的航海人士提供的一本基础读物。对参加国际帆联离岸个人求生培训课程的航海人士来说，《离岸竞赛与休闲航海安全指南》是一份理想的背景资料。该课程用知识将水手武装起来去防止与应对海上出现的危急情况，满足《国际帆联离岸特别规则》（附录G）对离岸竞赛的要求，而且对离岸旅行中的航海人士同等适用。 国际帆联致力于提高海上安全意识。它主动地归纳总结离岸活动的经验教训，对安全装备和从事海上活动人员培训的推荐等级定期进行仔细充分的判定。【作者简介】 西蒙金克是一位帆船迷与动力艇玩家。他倾其一生职业生涯致力于200吨以下的帆船、动力艇与海事安全培训。他现运营SeaRegs公司，为个人、公司与全国性组织机构提供航海培训与技术资料。此前，西蒙负责英国皇家帆船协会的帆船、动力艇与导航培训项目，所负责项目每年培训达70000余人。 西蒙还负责开办英国皇家帆船协会的海上求生讲师培训课程，并且是大部分航海科目的高级培训师。他曾代表英国与欧洲在ISO的安全装备委员会内任职并深度参与了船舶装备操作规范的制订。他最喜欢的事情莫过于在船上与朋友和家人相聚。