低碳航运经济学
低碳航运经济学封面图

低碳航运经济学

陈映秋, 董文良, 著

出版社:哈尔滨工程大学出版社

年代:2012

定价:160.0

书籍简介:

本书提出船舶低碳设计的全寿命经济评估方案(EIO-LCA),对目前国际上所采用的节能设计技术与经济运行相联系的方法进行了详尽的评价,最终给出低碳航运评估方法与可接受的水平。这些知识都是有一定相关理论基础并从事航运管理、船舶设计与研究的人员所必须掌握的。同时,本书可供相关专业硕士、博士研究生作为参考书。

作者介绍:

陈映秋,1984年获中国舰船研究院(中国船舶科学研究中心(702所))硕士学位、教授级高级工程师、博士生导师。30余年来,从事计算力学、船舶与海洋工程应用力学、结构风险分析、船舶低碳技术等研究,主持与参加过国家基金委、国防科工委(工信部)、发改委、交通运输部重大研究项目,中日韩印度四国船级社合作项目,中欧合作项目等达15项;曾获国家科技进步二等奖一次,省部级科技进步一等奖两次,全国造船教材优秀奖一次。自2001年以来,主持中国优选型散货船(OBC)、共同规范(CSR)船、超大型矿砂船(VLOC)等船型积累了丰富经验。长期担任国际船级社协会(IACS)船体强度专家组成员、国际船级社协会共同规范(CSR)散货船技术委员会委员、编写组成员;担任中国船级社副总工程师期间,负责中国船级社的船舶/海洋工程规范、科研项目、审图管理、重大技术把关等工作,现任中国船级社技术咨询和评议委员会常务副主席。社会兼职有中华人民共和国交通运输部专家委员会委员,中国力学学会理事,中国造船工程学会理事暨副秘书长,中国造船工程学会项目首席专家,国际船舶与海洋工程结构大会(ISSC)设计原理与准则专家委员会委员等。自1996年以来,先后被哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、集美大学等高校聘为兼职教授。担任《中国造船》《船舶工程》《船舶力学》编委。在国内核心刊物、国际会议上发表过论文60余篇。      董文良,1991年毕业于华中理工大学船舶及海洋工程专业,毕业后在中国船舶工业总公司(北京总部)工作。2003年,毕业于北京大学国际MBA专业,师从于北京大学中国经济研究中心的林毅夫、周其仁教授等知名经济学大师。20年来服务于国内外的船舶工业和航运业发展。主要专注于船舶买卖、新造船、船舶投资及新企业发展业务研究,积累了丰富的船舶市场经济经验。1996年以后,在多家国际知名跨国公司的中国公司中担任高级管理工作。曾任美国石桥公司(北京办事处)董事、总经理、万邦船务中国公司商务总经理。现任威胜海运有限公司( WinshiD Marine)董事总经理,香港海坛技术研究院(MARTAC)执行总裁。曾参与撰稿《中国船舶工业总公司船舶经营手册》(1998年),并多次在国内权威行业杂志上发表专业文章。

书籍目录:

术语(Glossary)(按英文名词开头字母顺序排列)

第1章 全球环境变化催生低碳航运

1.1 全球环境变化的深刻影响

1.2 全球航运面临的问题与解决方案

1.3 研究问题的方法

第2章 航运减排公共政策

2.1 航运减排公共政策需要解决的问题

2.2 航运减排公共政策选择

2.3 航运减排模型及方案

第3章 低碳环保政策和法规

3.1 联合国气候变化框架公约(United Nations Framework COIUNFCCC)简介

3.2 国际海事组织(IMO)温室气体排放政策

3.3 各国(地区)政府温室气体排放政策

3.4 航运界碳市场贸易

第4章 航运业的社会责任

4.1 航运公司的社会责任

4.2 航运公司低碳策略

4.3 航运公司的低碳措施

4.4 航运碳足迹计算方法

第5章 低碳船舶的概念设计与低碳技术

5.1 2030年前的船舶技术发展评估

5.2 船舶最低能耗设计概念

5.3 低碳船舶设计技术

5.4 低碳船舶标准

第6章 低碳航运管理

6.1 低碳船舶技术在营运船上应用的必然性

6.2 能效管理计划

6.3 能效管理与数据库建立

第7章 低碳航运经济学基本原理

7.1 低碳经济的经济学解释

7.2 经济学的基本范畴与低碳航运经济学

7.3 航运市场选择范畴

7.4 航运公共选择范畴

第8章 航运经济分析

8.1 全球航运市场

8.2 航运需求

8.3 航运供给

8.4 运费

第9章 造船经济分析

9.1 造船市场宏观分析

9.2 造船市场微观分析

9.3 造船成本核算

9.4 船型开发设计的经济理念

第10章 航运(公司)企业理论

10.1 航运(公司)企业的组织决策——创新与竞争

10.2 航运市场和航运(公司)企业

10.3 航运公司商业决策

10.4 航线和航速决策

第11章 航运投资分析

11.1 航运市场周期

11.2 航运投资决策

11.3 运费风险管理

内容摘要:

《低碳航运经济学》在将当前航运市场所需的低碳航运经济技术理论与国际上(UNFCCC、《京都议定书》、IMOMARPOL ANNEX VI)近15年来的温室气体、有毒气体等污染物的排放控制政策相联系,运用经济学原理阐述了一门新的学科——低碳航运经济学的原理、构成要点、运用方法与实践经验。为航运公司、造船厂在成本投入方面提供一条切实可行的评估方法与实现途径。在上述基础上,《低碳航运经济学》提出船舶低碳设计的全寿命经济评估方案(EIO—LCA),对目前国际上所采用的节能设计技术与经济运行相联系的方法进行了详尽的评价,最终给出低碳航运评估方法与可接受的水平。

编辑推荐:

适读人群 :具有一定相关理论基础并从事航运管理、船舶设计与研究的人员

  《低碳航运经济学》可供具有一定相关理论基础并从事航运管理、船舶设计与研究的人员学习参考。同时,也可供相关专业硕士、博士研究生作为参考书。

书籍规格:

书籍详细信息
书名低碳航运经济学站内查询相似图书
9787566103567
如需购买下载《低碳航运经济学》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地哈尔滨出版单位哈尔滨工程大学出版社
版次1版印次1
定价(元)160.0语种简体中文
尺寸26 × 19装帧平装
页数印数

书籍信息归属:

低碳航运经济学是哈尔滨工程大学出版社于2012.6出版的中图分类号为 F550 的主题关于 航运-运输经济-节能 的书籍。