出版社:中国铁道出版社有限公司
年代:2020
定价:98.0
本书系统归纳了滨绥线牡丹江至绥芬河段扩能改造工程的兴源隧道的建设经验和研究成果。该隧道大部分围岩为Ⅴ、Ⅵ级软岩,遇水极易软化,流变性极强。因此,针对其复杂的地质条件、结合现场施工组织中的措施应用,开展了隧道施工变形和受力的监测与分析、理论解析计算、弹塑性有限元数值模拟分析、粘弹塑性有限元数值模拟分析、工程实践等方面的研究工作,深入分析软岩大变形的机理,进而优化了支护参数,总结出一套较完整的软岩大变形隧道的施工技术和变形控制措施。
书籍详细信息 | |||
书名 | 兴源隧道软岩大变形控制技术及施工方法研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国铁道出版社有限公司 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 98.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
兴源隧道软岩大变形控制技术及施工方法研究是中国铁道出版社有限公司于2020.4出版的中图分类号为 U459.1 的主题关于 铁路隧道-软岩层-隧道施工 的书籍。
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