上海轨道交通网络化运营管理体系

第1篇 总论 第1章 上海城市轨道交通运营管理发展概况 1.1 网络发展概况 1.2运营管理的发展 第2章 网络化运营特征 2.1 物理布局呈现网络形态，网络规模体量持续增加 2.2 网络客流增长态势迅猛，社会关注程度与日俱增 2.3 系统制式复杂类型多样，系统运行关联程度紧密 2.4 风险隐患发生工况复杂，突发事件影响范围广泛 2.5运营管理业务内容繁多，协调联动渐成关注重点 第3章 网络化运营管理目标 3.1 网络化运营管理面临的挑战 3.2 网络化运营管理目标 第4章 网络化运营管理策略 4.1建立具有上海网络特色的先进运营管理模式 4.2 建设全方位多系统监测的运营安全监控体系 4.3形成能够及时处置各种事故故障的应急机制 4.4构筑基于现场立体全面的运营安全管理体系 4.5创建具有上海窗口形象的地铁系列服务品牌 4.6制定体现行业领先的网络运营管理标准体系 4.7构建具有持续推动网络运营发展的创新体系 第5章 网络化运营管理体系构成 5.1 总体构成 5.2 基本内容 5.3重点内容 第2篇运营管理模式 第6章 网络化运营管理的目标与策略 6.1运营管理业务 6.2 网络化运营管理需求 6.3 目标要求 6.4管理策略 第7章 网络运营管理模式与架构 7.1网络运营管理模式 7.2网络运营管理架构 第8章 运营组织管理 8.1 行车管理 8.2 客运管理 8.3 票务管理 第9章维护保障管理 9.1车辆系统维护 9.2综合维护检修 9.3物资保障 第3篇安全监控体系 第10章构建目标 10.1 目的与需求 10.2 目标要求 第11章体系框架 11.1 总体框架 11.2监控对象 11.3监控方法 11.4监控系统 11.5监控预警机制 第12章运行设施设备状态监控 12.1车辆系统状态监控 12.2信号系统状态监控 12.3通信系统状态监控 12.4供电系统状态监控 12.5隧道与桥梁状态监控 12.6轨道与路基状态监控 第13章 车站状态监控 13.1车站设施设备状态监控 13.2车站环境与安全状态监控 第14章客流状态监控 14.1 监控对象 14.2 监控方法 14.3 监控系统 第15章 安全监控平台 15.1 功能作用 15.2 功能模块 15.3平台架构 15.4信息流程 第4篇应急机制 第16章 目标与构成 16.1作用与重要性 16.2 目标要求 16.3基本构成 第l7章应急运行机制 17.1应急预警 17.2 应急反应 17.3 应急处置 17.4恢复运营 17.5应急联动 17.6 信息发布 第18章 应急保障机制 18.1 政策保障 18.2资源保障 18.3公共沟通 18.4仿真演练 18.5 总结评估 第19章应急处置能力建设 19.1人员能力培养 19.2设施设备配置 19.3现场作业规范 19.4信息技术应用 第20章重点突发事件应急处置对策 20.1火 灾 20.2 自然灾害 20.3突发大客流 20.4列车相撞或脱轨 20.5重要设施设备故障 第5篇安全管理体系 第21章构建目标 21.1作用与重要性 21.2 目标要求 第22章体系框架 22.1安全组织机构 22.2安全管理制度 22.3监督工作机制 22.4指标评价体系 22.5信息管理平台 第23章建设路径与实施要点 23.1建设路径 23.2实施要点 第6篇服务品牌 第24章建设目标 24.1作用与重要性 24.2 目标要求 第25章基本要素与实施要点 25.1基本要素 25.2实施要点 第26章测评体系 26.1环境建设 26.2服务质量 26.3社会参与 …… 第7篇标准体系 第8篇创新体系

《上海城市轨道交通网络化运营管理体系》既是对上海城市轨道交通运营管理实践的系统思考和探索，以提升和完善管理，也恰逢我国诸多城市轨道交通网络化转型发展时机，以期为全国轨道交通的运营管理提供有益借鉴。限于诸多因素，文章难免挂一漏万，不足之处请批评指正。上海将在城市轨道交通网络化运营管理方面继续探索实践，并积极汲取国内外同行的先进经验，共同为促进我国城市轨道交通的运营管理水平持续提升做出贡献。

城市轨道交通的网络化运营管理，直接关乎城市运行安全、社会秩序稳定和百姓出行品质，对于践行人本理念、提高城市人民生活水平具有十分重要的保障作用。《上海城市轨道交通网络化运营管理体系》既是对上海城市轨道交通运营管理实践的系统思考和探索，以提升和完善管理，也恰逢我国诸多城市轨道交通网络化转型发展时机，以期为全国轨道交通的运营管理提供有益借鉴。限于诸多因素，文章难免挂一漏万，不足之处请批评指正。上海将在城市轨道交通网络化运营管理方面继续探索实践，并积极汲取国内外同行的先进经验，共同为促进我国城市轨道交通的运营管理水平持续提升做出贡献。