船舶动力装置原理与设计
船舶动力装置原理与设计封面图

船舶动力装置原理与设计

吕庭豪, 主编

出版社:华中科技大学出版社

年代:2014

定价:30.0

书籍简介:

本书介绍了船舶动力装置的组成、工作原理及其特点;并以柴油机动力装置为侧重点,就主柴油机的原理和特性以及推进装置形式选择等进行了论述;书中对传动设备与轴系、管路系统、辅助装置以及动力装置总体的设计思想、设计理论和设计方法等作了详细的介绍;对本学科一些新的技术和方法也作了简介。

书籍目录:

第1章 船舶动力装置引论 1.1 动力装置概述 1.2 蒸汽轮机动力装置 1.3 燃气轮机动力装置 1.4 柴油机动力装置 1.5 联合动力装置 1.6 核动力装置 1.7 船舶推进装置的基本形式第2章 主柴油机原理与选型 2.1 柴油机的构造与类型 2.2 柴油机的工作原理 2.3 柴油机的工作参数 2.4 柴油机的特性 2.5 柴油机推进装置的选型分析 2.6 柴油机推进装置功率传动过程第3章 船舶轴系设计 3.1 概述 3.2 轴系布置设计 3.3 传动轴结构与设计 3.4 尾轴管装置的结构与选型设计 3.5 轴系部件的结构与选型 3.6 轴系负荷与合理校中计算第4章 后传动设备原理与选型设计 4.1 概述 4.2 船用弹性联轴器 4.3 船用摩擦离合器 4.4 船用液力耦合器 4.5 船用齿轮传动设备 4.6 可调螺距螺旋桨装置第5章 船舶管路系统 5.1 概述 5.2 燃油管系 5.3 润滑油管系 5.4 冷却水管系 5.5 压缩空气管系 5.6 排气管系 5.7 舱底水管系 5.8 压载水管系 5.9 消防管系 5.10 供水管系 5.11 机舱通风管系 5.12 管系材料的选用与计算第6章 船机桨工况配合特性分析 6.1 船、机、桨工况配合概述 6.2 单列式推进系统工况配合特性 6.3 非单列式推进系统工况配合特性 6.4 过渡工况配合特性第7章 船舶辅助供能装置 7.1 船舶供电装置 7.2 船舶供热装置第8章 船舶动力装置总体设计 8.1 概述 8.2 总体设计质量的评价 8.3 提高总体设计质量的途径 8.4 机舱规划 8.5 机舱布置与实例参考文献

内容摘要:

该书内容丰富,图文并茂,其综合性、专业性、实践性和应用性都很强,所涉及的知识面相当广泛。作者在素材选取和体系构造上,既考虑满足轮机工程本科专业的教学需要,又考虑了非轮机工程专业选用的方便。本书介绍船舶动力装置的组成、工作原理及其特点;并以柴油机动力装置为侧重点,就主柴油机的原理和特性,以及推进装置形式等进行了论述;对传动设备与轴系、管路系统、辅助装置及动力装置总体的设计思想、设计理论和设计方法等作了详细的介绍;对本学科一些新的技术和方法也作了简介。  全书共8章,涵盖的内容丰富,在素材选取和体系构造上,既考虑满足轮机工程本科专业的教学需要,又考虑了非轮机工程专业选用的方便。【作者简介】华中科技大学船舶与海洋工程学院教授。作者长期工作在教学科研第一线,从事轮机工程方面的研究工作,这本书也是作者丰富教学经验和科研成果的结晶。

书籍规格:

书籍详细信息
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9787568000987
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出版地武汉出版单位华中科技大学出版社
版次1版印次1
定价(元)30.0语种简体中文
尺寸26 × 18装帧平装
页数印数

书籍信息归属:

船舶动力装置原理与设计是华中科技大学出版社于2014.5出版的中图分类号为 U664.1 的主题关于 船舶机械-动力装置-高等学校-教材 的书籍。