汽车液压控制系统

第一章 绪论　第一节 液压控制系统的原理与组成　第二节 控制系统的类型及适用场合　第三节 液压控制系统的优缺点　第四节 汽车中的液压伺服控制系统第二章 液压控制阀 第一节 液压控制阀的结构及分类 第二节 圆柱滑阀的结构形式及分类 第三节 滑阀静态特性的一般分析 第四节 零开口四边滑阀的静态特性 第五节 正开口四边滑阀的静态特性 第六节 双边滑阀的静态特性 第七节 喷嘴挡板阀分析与设计第三章 液压动力元件 第一节 四通阀控制液压缸 第二节 四通阀控制液压马达 第三节 三通阀控制液压缸 第四节 泵控液压马达第四章 机液控制系统 第一节 机液控制系统的类型、原理及应用 第二节 机液位置伺服系统 第三节 动压反馈装置第五章 电液比例控制阀 第一节 比例压力控制阀 第二节 比例流量阀 第三节 电液比例方向阀 第四节 PWM电磁阀第六章 电液伺服阀 第一节 电液伺服阀的组成及分类 第二节 力矩马达 第三节 力反馈两级电液伺服阀 第四节 直接反馈两级滑阀式电液伺服阀 第五节 电液伺服阀的特性及主要的性能指标 第六节 电液伺服阀选择方法及使用注意事项 第七节 伺服放大器第七章 汽车液压控制系统 第一节 液压动力转向系统汽车自动变速器液压控制系统 第二节 自动变速器液压控制系统 第三节 DSG直接换挡变速器系统 第四节 柴油机高压共轨系统第八章 液压系统仿真 第一节 仿真平台AMESim简介 第二节 电液伺服速度控制系统仿真分析 第三节 汽车ESP液压控制系统仿真 第四节 工程车辆液压悬架系统仿真参考文献

本书共分为八章，按照“系统简介一液压元件一机液控制一电液控制一系统分析一系统仿真”的体系结构进行阐述。本书贯彻理论联系实际、学以致用的原则，将车辆液压控制系统的经典理论和当前最新的知识、技术及工艺相结合，在突出基础内容的基础上，注意反映车辆液压控制系统应用、分析及设计方法上的新动向和新成就。本书是车辆工程、工程机械等专业本科生和研究生教材，也可供从事机、电、液一体化的车辆液压控制系统的设计、制造和使用维护工程技术人员、现场工作人员参考。