对接高端城市与都市区公共事业协同发展

代序 张庆黎第一章　绪论　第一节　问题的提出　第二节　研究的目意义与创新之处　第三节　研究的内容与方法第二章　高端城市的发展特征　第一节　高端城市与高技术发展第一章　绪论　第二节　高端技术与高技术产业　第三节　高端产业集中度区域环境　第四节　高端产业与园区载体第三章　对接高端城市与社会公共经济发展　第一节　对接高端城市基本含义　第二节　对接高端城市与地缘经济　第三节　对接高端城市与区域经济　第四节　对接高端城市与公共事业的发展　第五节　对接高端城市与规制经济　第六节　对接高端城市与都市区公共事业第四章　高端城市与都市圈城市集群发展　第一节　都市圈及其基本特征　第二节　都市圈发展研究　第三节　都市圈效应研究　第四节　都市圈的基本功能　第五节　城市集群在都市圈中的作用第五章　对接高端城市与京津廊都区域经济发展现状分析　第一节　京津廊区域概述　第二节　京津廊与长三角、珠三角的比较分析　第三节　京津廊区域发展不平衡性原因分析　第四节　京津廊区域崛起的战略机遇第六章　京津两大高端城市产业结构与辐射强度分析　第一节　北京产业结构分析　第二节　天津产业结构分析　第三节　京津两市高技术产业及辐射分析第七章　对接高端城市都市区公共事业协同发展的比较研究　第一节　国外都市区形成和发展　第二节　、国内都市区公共事业协同发展　第三节　国内外都市区发展的启示第八章　对接高端城市与京津廊区域公共事业协同发展的现状分析　第一节　本世纪以来京津廊区域公共事业协同发展思路　第二节　京津廊区域公共事业协同发展发展中的问题　第三节　京津廊区域公共事业协同发展的意义　第四节　京津廊区域公共事业协同发展的现实基础第九章　对接高端城市与京津廊区域公共事业协同发展过程的制约环节　　第一节　制约京津廊区域公共事业协同发展体制因素　第二节　制约京津廊区域公共事业协同发展机制因素　第三节　制约京津廊区域公共事业协同发展信息因素　第四节　制约京津廊区域公共事业协同发展管理因素　第五节　京津廊区域公共事业协同发展制约环节　分析第十章　对接高端城市与京津廊区域公共事业协同发展实证研究　第一节　产业关联内涵分析　第二节　京津廊区域轨道交通投入产出分析　第三节　京津廊区域公共事业协同发展的投入产出分析实证-以北京轨道交通为例第十一章　京津廊区域公共事业协同发展对周边地区的影响　第一节　京津廊区域公共事业协同发展促进产业集群的发展　第二节　京津廊区域公共事业协同发展带动河北经济发展第十二章　京津廊区域公共事业协同发展过程的对策研究　第一节　京津廊区域公共事业整体布局与发展规划协同发展　第二节　京津廊区域公共事业市场流通体制协同发展　第三节　京津廊区域公共事业信息平台协同发展　第四节　京津廊区域公共事业管理运行政策协同发展　第五节　京津廊区域生态环保协同发展第十三章　京津廊区域公共事业运行机制变革与发展模式　第一节　京津廊区域公共事业协同发展政府运行模式　第二节　京津廊区域公共事业协同发展市场运行模式　第三节　京津廊区域公共事业协同发展综合治理模式参考文献后记

本书以河北省社会发展重点科研项目的研究结果为基础撰写而成。课题研究运用区域经济场辐场、政府规制经济、准公共产品、公共服务均等化等理论，针对目前在京津冀都市区域内，由于行政区划隶属与计划经济的长期影响制约本区域公共事业协同发展的进程的现状，剖析在上述的环境下形成的河北省与京津两市公共事业发展的“脱节断档、割裂运行、越过廊坊、抛开河北、毗邻接壤、运行梗塞”格局与体制机制上的原因。提出了化解这一滞后的公共事业格局所造成的“通信设施、市政交通、高速公路、城郊轻轨、地铁运营以及环保排污”等问题的运作思路。在理论上重新界定京津廊区域公共事业协同发展的概念，建立都市区公共事业协同发展的理论体系，构建都市区公共事业协同发展体系，开发了指导都市区公共事业协同发展发展理论经验和模型。为解决京津廊区域经济协同发展的格局框架内的公共事业资源配置的有机衔接、实现公共服务均等化问题，促进高端城市科技辐射与低端错位环节的公共事业对接问题，解决高端城市要素扩散与对区域公共事业的影响渗透问题；确立了对接高端、地缘接壤、同城一体、无缝运行公共事业发展模式。对于京津冀协同发展、京津廊都市区的城市集群发展过程中，公共事业实现公共服务均化，具有重要的理论意义和现实应用价值。【作者简介】李景元，河北丰润人。河北工业大学教授、研究员，经济学博士。武汉理工大学等高校兼职教授、博士生导师。中共河北省廊坊市委、市政府咨询专家。河北省廊坊市科技专家献策委员会副主任。河北省廊坊市应用经济学会会长。省部级（行业）有突出贡献中青年专家，曾获中共中央国家机关工委授予的“优秀共产党员”称号。担任《中国质量》杂志编委及相关学会、协会特约研究员。排列中国经济学教育科研网（北京大学主办）经济学家名录前位。。研究方向为产业组织与企业经济、区域经济与政府规制等。出版学术专著20余部，主编教材30余部。获省部级以上科研成果奖励20余次。多次出访发达国家进行学术交流。在我国首次提出灰领理论概念，出版我国第一部灰领理论专著，并进行知识产权注册。早在上世纪末基于京津冀协的同发展进程，就提出“京津走廊”的概念，在此基础上出版《京津走廊经济发展问题的探索》、《对接京津与都市区公共事业一体化》、《构建环首都经济圈与京津走廊的崛起》、《对接高端城市与都市区集群发展》等学术专著。围绕处于京津冀核心部位与地缘前沿的京津廊都市区的发展，发表30余篇有独到见地的学术论文。在经济学界及京津冀区域产生深刻影响。