铁路工务安全规则知识问答

1．工务部门保证安全生产的方针和制度是什么?2．凡发生与工务部门有关的事故，工务部门应怎样做?3．营业线施工指的是什么?具体内容是什么?4．营业线上的工、Ⅱ、Ⅲ级施工指的是什么?5．作业天窗分为几种，各有什么要求?6．多个单位综合利用天窗作业有什么要求?7．在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订什么?8．影响电务、供电、通信、客货运设备使用的施工有哪些要求?9．施工单位在施工过程中，设备管理单位应怎样做?10．施工负责人如何确定?11．施工负责人必须严格遵守哪些规定?12．对限速地点是否设置专人巡查是根据什么决定的?13．对未办理验交的线路、桥隧等设备应遵守哪些规定?14．施工地段放行列车时，线路状态应符合哪些要求?15．施工过程中，设备管理单位和施工单位应对哪些内容实行共同检查签认制度?

1．工务部门保证安全生产的方针和制度是什么?2．凡发生与工务部门有关的事故，工务部门应怎样做?3．营业线施工指的是什么?具体内容是什么?4．营业线上的工、Ⅱ、Ⅲ级施工指的是什么?5．作业天窗分为几种，各有什么要求?6．多个单位综合利用天窗作业有什么要求?7．在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订什么?8．影响电务、供电、通信、客货运设备使用的施工有哪些要求?9．施工单位在施工过程中，设备管理单位应怎样做?10．施工负责人如何确定?11．施工负责人必须严格遵守哪些规定?12．对限速地点是否设置专人巡查是根据什么决定的?13．对未办理验交的线路、桥隧等设备应遵守哪些规定?14．施工地段放行列车时，线路状态应符合哪些要求?15．施工过程中，设备管理单位和施工单位应对哪些内容实行共同检查签认制度?16．施工作业开通后的限速地段，对提高行车速度有哪些要求?17．线路大、中修，在封锁施工前Vmax≤45km／h的慢行时间内，对挖开轨枕底道砟有什么规定?18．在进行钢梁修理或上盖板涂装时，因施工需要移动桥枕时有什么规定?19．故障处理后的放行列车条件由谁决定?20．哪些作业需办理封锁施工手续?设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后，放行列车或单机时，限速有何要求?21．哪些作业办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度口Vmax>160km／h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km／h?22．哪些作业需办理施工慢行手续设置移动减速信号防护，限速条件是如何规定的?23．哪些作业应办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护?施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由谁根据具体情况决定?24．凡是影响行车安全的施工及发生线路故障地点应执行哪些规定?25．在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，如何设置防护?26．在区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法是什么?(画图说明)27．施工地点在站外，距离进站信号机(站界标)小于860m时如何使用移动停车信号防护?28．在站内线路上施工，如何使用移动停车信号防护?(说明并画图)29．在道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工，如何使用移动停车信号进行防护?30．在区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法。31．施工地点在站外，距离进站信号机(或站界标)小于800m时，使用移动减速信号的防护办法32．在站内线路或道岔上施工，使用移动减速信号的防护办法是什么?33．限速时间大于3个月以上的固定限速地段防护有何规定?34．在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护的作业防护办法是怎样规定的?35．线路发生危及行车安全故障时如何防护?36．沿线工务人员发现线桥设备发生故障危及行车安全时应怎么办?37．对有人看守的道口和有人看守的较大桥隧建筑物以及可能危及行车安全的坍方落石地点有何规定?38．区间线路上施工，车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序是如何规定的?39．区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序是什么?40．区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序是什么?41．施工防护中，有关联络信号的显示方法是怎样规定的?42．上道进行设备检查时有何要求?43．线桥车间、工区和巡道、巡守小组的防护信号备数量是怎样配备的?44．胀轨跑道的防治和处理方法是什么?45．线路钢轨(焊缝)折断处理方法以及处理后的放列车条件是如何规定的?46．胶接绝缘接头发生离缝时如何处理?47．在电气化铁路线路上可能影响限界的作业，应遵守哪些规定?48．在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定?49．在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定?50．在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，有什么规定?51．在电气化区段线路上，更换钢轨、道岔及联结零部件，遇有哪些情况时，必须先通知供电部门