出版社:中国水利水电出版社
年代:2014
定价:38.0
基于桥梁动态响应识别桥面移动车载,对监测桥上移动荷载、评估在役桥梁抗裂性能和承载能力、预测桥梁剩余寿命以及桥梁结构可靠度设计和运营维护管理等方面都具有重要意义。本书第一章综述国内外研究现状,第二章介绍目前移动荷载识别主要方法,第三章提出采用预处理共轭梯度法识别桥梁移动荷载,第四章针对预优矩阵的选取理论及其方法,第五章通过实验室试验进一步阐述移动荷载识别理论和方法,第六章基于试验数据验证提出的预处理共轭梯度法的精确性和有效性。
前言第1章绪论1.1研究意义1.2国内外研究现状1.3主要研究内容
第2章移动荷载识别理论2.1第一识别法(IMI)2.2第二识别法(IMII)2.3时域法(TDM)2.4频时域法(FTDM)2.5矩量法(ITDM)2.6奇异值分解法(SVD)2.7Tikhonov正则化方法2.8小波分析法2.9正交函数法2.10本章小结
第3章预处理共轭梯度法识别桥梁移动荷载3.1理论3.2数值仿真计算3.3本章小结
第4章预优矩阵的选取4.1常用预优矩阵类型4.2预优矩阵比较4.3本章小结
第5章移动荷载识别试验5.1试验模型5.2车桥模型动力特性5.3试验设置5.4车桥模型试验5.5试验步骤5.6本章小结
第6章预处理共轭梯度法的应用6.1采样频率的选取6.2模态数的影响6.3迭代次数的影响6.4车桥参数对识别精度的影响6.5本章小结
附表参考文献
《预处理共轭梯度法识别桥梁动荷载分析与应用》第1章综述国内外研究现状,第2章介绍日前移动荷载识别主要方法,第3章提出采用预处理共轭梯度法识别桥梁移动荷载,第4章介绍预优矩阵的选取理论及其方法,第5章通过实验室试验进一步阐述移动荷载识别理论和方法,第6章基于试验数据验证提出的预处理共轭梯度法的精确性和有效性。
书籍详细信息 | |||
书名 | 预处理共轭梯度法识别桥梁动荷载分析与应用站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国水利水电出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 38.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 300 |
预处理共轭梯度法识别桥梁动荷载分析与应用是中国水利水电出版社于2014.12出版的中图分类号为 O241.6 ,U446 的主题关于 共轭梯度法-应用-桥梁试验-载荷分析 的书籍。
陈震, 王震, 张冬兵, 邵文达, 著
王伟, 编著
谌润水, 胡钊芳, 编著
刘洋, 孙杰, 张绍逸, 高庆飞, 编著
邓扬, 李爱群, 丁幼亮, 著
程海根, 编著
丁幼亮, 李爱群, 邓扬, 著
张宪堂, 高康宁, 著
长安大学, 主编