出版社:人民交通出版社股份有限公司
年代:2020
定价:50.0
软弱夹层地段常出现隧道围岩开挖失稳和变形破坏问题,严重威胁隧道施工安全。本书从岩体的渐进性变形破坏特征入手,对隧道开挖卸载后的围岩破坏过程进行物理与数值模拟,完成了以下工作:(1)采用隧道物理模型试验,配合非接触全场测量方法,对隧道塌方全过程进行跟踪,分析了围岩变形破坏的软弱夹层效应;(2)采用有限元、离散方法及耦合计算方法,模拟分析了隧道围岩开挖卸荷损伤模式及其施工稳定性。综合模型试验、数值模拟和现场实测,提出了隧道塌方模式的判别方法以及支护优化设计方法。本专著的出版,将进一步丰富和完善了隧道及地下工程的设计方法,为工程设计和施工提供了理论指导,可作为工程建设者或相关科研人员的参考资料。
书籍详细信息 | |||
书名 | 软弱夹层控制下隧道围岩开挖损伤与变形破坏机理站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社股份有限公司 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 50.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
软弱夹层控制下隧道围岩开挖损伤与变形破坏机理是人民交通出版社股份有限公司于2020.9出版的中图分类号为 U455 的主题关于 隧道工程-围岩变形-破损机理-研究 的书籍。
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