粉末冶金汽车零件

第1章概论1.1粉末冶金技术概要1.1.1粉末冶金机械零件的发展1.1.2粉末冶金零件生产过程1.1.3材料的选择1.1.4技术性能1.1.5接近全密实的粉末冶金制品1.1.6特种材料1.2粉末冶金—— 一种公认的可持续发展的绿色技术1.2.1粉末冶金工艺的可持续性1.2.2材料的可持续性1.2.3能源的可持续性1.2.4设备的可持续性1.2.5环境的可持续性1.2.6就业的可持续性1.2.7影响可持续性评价的产品优势1.3粉末冶金零件与汽车轻量化1.3.1汽车中使用的粉末冶金零件1.3.2粉末冶金零件实现轻量化1.4粉末冶金汽车零件目录1.4.1汽油/柴油发动机中的粉末冶金零件1.4.2变速器/分动器中的粉末冶金零件1.4.3车身／底盘中的粉末冶金零件参考文献第2章粉末冶金汽车结构零件设计2.1常规粉末冶金结构零件设计的基本条件2.1.1基本形状2.1.2密度分布2.1.3高度方向的限制2.1.4径向尺寸限制2.2零件形状与尺寸精度设计2.2.1形状设计2.2.2对一些形状设计的进一步说明2.2.3尺寸精度2.3粉末冶金结构零件设计流程2.3.1粉末冶金结构零件设计要点2.3.2粉末冶金零件设计流程2.4粉末冶金汽车零件典型设计事例参考文献第3章粉末冶金汽车结构零件生产3.1金属粉末3.1.1普通铁粉3.1.2各种合金化铁基粉末3.2金属粉末混合3.2.1混料机3.2.2混合方法、混合条件和混合质量3.3压制成形3.3.1单轴向压制成形原理3.3.2模具基本构成与常用压制方法3.3.3粉末冶金用成形压机3.3.4模具的构造与动作3.3.5模具设计3.4烧结3.4.1烧结炉3.4.2烧结保护气氛气体3.4.3氮基气氛气体故障对策3.4.4生产技术上的几个问题3.5精整、整形及复压参考文献第4章后续加工与处理4.1切削加工4.1.1切削加工4.1.2铁基粉末冶金合金切削性能的改进4.1.3Fe基粉末冶金合金切削加工的一般准则4.2接合4.2.1机械接合4.2.2烧结结合技术4.3粉末冶金结构零件焊接4.3.1粉末冶金零件的连接方法4.3.2粉末冶金零件焊接的材料选择4.4水蒸气处理4.4.1水蒸气处理原理4.4.2水蒸气处理对烧结铁基零件孔隙度的影响4.4.3水蒸气处理对烧结铁基材料性能的影响4.4.4水蒸气处理的应用4.5铁基粉末冶金零件热处理4.5.1孔隙度对铁基粉末冶金零件整体淬火的影响4.5.2合金含量对铁基粉末冶金材料淬透性的影响4.5.3孔隙度对热处理的铁基粉末冶金材料疲劳强度的影响4.6铁基粉末冶金零件的化学热处理4.6.1铁基粉末冶金零件表面（层）硬化的三个特有问题4.6.2铁基粉末冶金零件的渗碳处理4.6.3铁基粉末冶金零件的碳氮共渗处理4.6.4铁基粉末冶金零件的铁素体氮碳共渗（FNC）4.6.5预测表面硬度和碳含量的数字模型4.7表面处理4.7.1封闭烧结零件表面孔隙的方法4.7.2电镀4.7.3表面化学处理4.7.4滚筒研磨4.8含油处理、清洗及去毛刺4.8.1含油处理4.8.2清洗4.8.3去毛刺参考文献附录1在汽车制造中常用的粉末冶金零件附录2常用工程数据与资料附录3ISO 5755：2001 E（GB/T 19076—2003）烧结金属材料规范

　　本书首先介绍了“粉末冶金技术概要”，简要说明了“粉末冶金零件在汽车制造中的发展与应用”，重点阐述了“粉末冶金结构零件的设计、生产、后续加工与处理”，最后，对汽车制造中常用的140多种粉末冶金零件的生产与性能逐个进行了说明。本书可供汽车制造、机械制造及粉末冶金零件生产方面的设计、技术、生产管理及营销人员使用，也可用作理工科院校的机械、汽车、金属材料、粉末冶金等专业的有关师生参考。