出版社:北京理工大学出版社
年代:2014
定价:30.0
随着经济的不断发展,能源与环境问题日益突显。汽车作为人们日常生活中的代步工具,其所消耗的能源越来越多。为提高能源利用率,混合动力汽车作为最切实可行的选择,成为当今世界各国热衷研究、开发的对象。现有混合动力汽车按混合度划分主要分为轻度混合、全混合和插电式混合动力驱动系统。按驱动方式划分主要有并联式、串联式和功率分流式和双模式混合动力四种方式。本书分13章,系统地展现了传统动力传统系统和混合动力驱动系统的发展,对各种混合动力驱动系统进行了解释和评价,探讨了各种技术的优缺点。
《BOSCH传统动力传动系统和 混合动力驱动系统》对传统动力传动系统和混合动力 驱动系统的结构和功能进行了详细的介绍,其中包括 大量已经验证的甚至已经成为标准配置的系统,如轻 度混合动力系统、全混合动力系统和插电式混合动力 系统等。本书还对用于车辆驱动的燃料电池、替代燃 料等进行了介绍。
书籍详细信息 | |||
书名 | BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 北京理工大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统是北京理工大学出版社于2014.8出版的中图分类号为 U463 ,U469.7 的主题关于 混合动力汽车-动力系统-研究 ,汽车-动力系统-研究 的书籍。
(德) 康拉德·莱夫 (Konrad Reif) , (德) 卡尔·诺来卡特 (Karl E. Noreikat) , (德) 凯·伯格斯特 (Kai Borgeest) , 主编
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