减振理论

引论

0.1 隔振、消振和减振

0.2 减振技术在工程中的地位

0.3 减振理论及其任务

0.4 本书内容选择和编排

参考文献

第1章 隔振系统的运动方程

1.1 运动基座上微幅振动的刚体

1.2 运动方程解耦的参数条件

1.3 积极隔振系统的运动方程

1.4 两点激励的单级隔振系统

1.5 两级隔振系统

1.6 隔振系统运动方程有关的问题

参考文献

第2章 单级无源隔振

2.1 拉氏变换和傅氏变换

2.2 传递函数

2.3 频率特性

2.4 隔振传递率

2.5 软垫隔离简谐振动的作用

参考文献

第3章 隔离简谐振动的专门问题

3.1 松弛型隔振器

3.2 气垫隔振系统

3.3 两级隔振系统

3.4 弹性基座上的单级隔振系统

3.5 干摩擦对隔振性能的影响

3.6 非线性隔振器等效力学模型参数的近似算法

参考文献

第4章 随机振动隔离

4.1 随机变量和随机过程

4.2 随机过程的统计特性

4.3 线性振动系统的平稳随机响应

4.4 振动系统随机响应的均方值和方差

4.5 隔离随机振动的基本原理

4.6 单点激励的随机隔振系统

4.7 两点激励的随机隔振系统

4.8 非线性隔振系统随机响应的近似算法

参考文献

第5章 冲击隔离

5.1 单级冲击隔离

5.2 弹簧刚度非线性对防冲效果的影响

5.3 冲击隔离系统阻尼对防冲效果的影响

5.4 冲击隔离器最优阻尼的计算方法

5.5 气垫隔离冲击

5.6 基座冲击的两级隔离

5.7 外力冲击的两级防护系统

5.8 固体的弹性波、驻波和惯性运动

5.9 吸能防冲结构

参考文献

第6章 阻尼消振

6.1 阻尼力

6.2 阻尼消振原理

6.3 自由阻尼层和约束阻尼层

6.4 设计阻尼器有关的问题

参考文献

第7章 动力消振

7.1 动力调谐消振原理

7.2 动力调谐消振器阻尼对减振的影响

7.3 粘性阻尼和滞后阻尼的减振效果比较

7.4 主振动系统阻尼对减振的影响

7.5 随机振动的动力调谐消振

7.6 、自激振动的动力调谐消振

7.7 多自由度系统的动力调谐消振理论

7.8 弹性系统的动力调谐消振

7.9 晃动液体动力调谐消振器的工作原理

7.1 0阻尼动力消振原理

参考文献

第8章 冲击消振

8.1 对称周期运动及其稳定性

8.2 非对称周期运动

8.3 多自由度振动系统的冲击消振

8.4 弹性结构的冲击消振

8.5 影响冲击消振效果的物理因素

参考文献

第9章 主动控制减振

9.1 设计主动控制减振系统需要考量的主要问题

9.2 自激振动的主动控制

9.3 随机振动的主动控制

9.4 简谐振动的主动控制

9.5 组成主动控制力的几个分量

9.6 半主动控制减振

参考文献

本书系统地介绍了工程中常见的各类减振技术。从建立减振系统的力学模型开始，建立系统的运动微分方程，研究其运动规律，阐明各类减振技术的基本原理，并给出计算最优结构的参数方法。涉及的内容包括自由隔振体的运动方程、单级无源隔振、简谐振动隔离、随机振动隔离、冲击隔离、阻尼消振、动力调谐消振、冲击消振和主动控制减振等。本书可作为机械、动力、交通、土木等专业相关课程的教材，也可供相关领域的科研人员和工程技术人员阅读参考。

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·由于减振问题广泛存在于几乎所有工程技术领域，本书适用范围极广。
·尽管各种新兴减振技术不断涌现、日新月异，这些技术的基本原理却保持相对稳定，因而本书基本内容的科学生命历久弥坚。
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