出版社:新华出版社
年代:2016
定价:35.0
收费公路政策实行以来,有效地缓解了公路基础设施建设资金的压力。正是由于收费公路的存在与发展,使得我国公路总里程有了较大幅度的增长,公路基础设施建设也得以更加完善。本文采用了定性分析与定量分析相结合的办法,运用市场经济理论、AHP模型等理论模型探讨了收费公路与经济发展之间的关系,从宏观角度分析了收费公路对国民经济的促进作用,并对收费公路未来的发展策略提出了一些具体的建议,本书具有一定的理论与实践意义。
书籍详细信息 | |||
书名 | 收费公路对国民经济影响及融资发展策略研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 新华出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 35.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 120 |
收费公路对国民经济影响及融资发展策略研究是新华出版社于2016.8出版的中图分类号为 U412.36 ,F124.1 ,F542.3 的主题关于 收费公路-影响-国民经济发展-研究-中国 ,收费公路-影响-道路工程-基本建设项目-项目融资-研究-中国 的书籍。
交通运输部公路科学研究院, 交通运输部路网监测与应急处置中心, 主编
亚洲开发银行项目组, 编
王国锋, 著
交通运输部科学研究院, 著
交通运输部公路科学研究院, 主编
孙绪金, 雷斌, 丁人伟, 韩娟, 孙庆国, 著
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牛树海, 著