出版社:西北工业大学出版社
年代:2018
定价:88.0
进一步降低飞行器的阻力,是未来民用客机实现“绿色航空”发展目标的重要解决途径之一。层流减阻技术因其可以大幅度地降低摩擦阻力,显著地提高飞行器的巡航效率,被视为未来最具工程应用潜力的减阻技术措施之一。本书以介绍面向大型客机减阻设计的自然/混合层流流动控制的设计技术方法、设计特点以及设计原理为重点,内容涵盖CFD数值计算方法、转捩预测模型、优化设计技术、层流机翼的数值模拟和设计研究以及验证性风洞实验。本书面向航空航天工程飞行器设计专业,适合高年级本科生和研究生使用,也可供工程设计人员参考。
书籍详细信息 | |||
书名 | 大型客机减阻的自然/混合层流流动控制站内查询相似图书 | ||
9787561261941 如需购买下载《大型客机减阻的自然/混合层流流动控制》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 西安 | 出版单位 | 西北工业大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 88.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
大型客机减阻的自然/混合层流流动控制是西北工业大学出版社于2018.8出版的中图分类号为 V271.1 的主题关于 大型-旅客机-减阻-设计 的书籍。