出版社:化学工业出版社
年代:2015
定价:39.0
本书研究了内燃机典型摩擦副活塞环-缸套的润滑与磨损问题,并以典型机型为例,详细介绍了缸套-活塞环摩擦副的计算分析方法,为内燃机缸套-活塞环摩擦学的研究提供理论依据。全书采用多体动力学与主轴承弹流润滑相耦合的方法,对柴油机进行主轴承的润滑性能研究,计算获取的主要参数有主轴承载荷、主轴承轴心轨迹、最小油膜厚度、最大油膜压力以及摩擦功耗等;对润滑在机体、曲轴动态强度分析方面进行了探索性研究,在强度分析中引入润滑因素的影响。本书还进行了内燃机机体动态特性研究,以典型机型为例,介绍了机体自由模态分析、约束模态分析和试验模态分析方法。
书籍详细信息 | |||
书名 | 内燃机典型摩擦副润滑性能与机体动态特性研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 化学工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 39.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
内燃机典型摩擦副润滑性能与机体动态特性研究是化学工业出版社于2015.10出版的中图分类号为 TK4 的主题关于 内燃机-摩擦副-研究 ,内燃机-动态特性-研究 的书籍。