飞行器隐身技术

第1章飞行器隐身技术概述1.1现代隐身技术的应用和实践1.2隐身技术的内涵1.2.1隐身——目标特征信号控制1.2.2隐身的作用1.3目标特征信号的分类、控制及平衡设计1.3.1探测敏感性评估1.3.2作战方案1.3.3威胁特性1.3.4可探测特征的分类1.3.5可探测特性控制的平衡设计1.4飞行器（目标）雷达隐身技术1.4.1飞行器隐身技术的重点——雷达特征信号控制1.4.2雷达距离方程1.4.3飞行器雷达隐身的重要方位1.4.4雷达特征控制的技术局限1.4.5目标的雷达特征控制1.5飞行器红外隐身技术1.5.1红外隐身技术的内涵1.5.2红外隐身技术的重要性1.5.3红外隐身技术的发展1.5.4红外隐身技术的研究方向和内容1.6射频隐身技术1.6.1射频隐身技术的内涵1.6.2发展射频隐身技术的重要性1.6.3射频隐身技术的发展1.6.4射频隐身技术的重点研究方向1.7其他类型武器平台隐身技术发展1.7.1威胁环境决定武器平台隐身技术的发展1.7.2直升机的隐身技术1.7.3潜艇的隐身技术1.7.4水面作战的大型舰船的隐身技术1.7.5陆地作战的坦克的隐身技术1.8小结第2章隐身要求对飞行器研制的影响和反隐身技术发展2.1隐身技术推动飞行器发展和技术进步2.1.1雷达隐身要求对飞行器总体气动设计带来的影响2.1.2雷达隐身要求对飞行器结构设计带来的影响2.1.3雷达隐身要求对飞行器系统设计带来的影响2.1.4雷达隐身要求对飞行器制造带来的影响2.1.5雷达隐身对飞行器隐身性能测试系统的要求2.1.6飞行器研制所面临的挑战2.1.7隐身飞行器研制队伍的组织和培训2.2反隐身技术的发展2.2.1飞行器隐身技术发展中仍存在技术约束2.2.2反隐身技术的几个具体技术技巧2.2.3反隐身技术的其他几个问题2.3小结第3章飞行器雷达隐身技术3.1电磁场基本理论及雷达距离方程3.1.1电磁场基本理论——麦克斯韦方程3.1.2电磁场基本理论——雷达频段3.1.3电磁场基本理论——雷达截面3.1.4电磁场基本理论——雷达距离方程3.2雷达外形隐身基本原理及技术3.2.1外形隐身的重要性3.2.2典型几何体的散射现象和特征3.2.3典型的非雷达隐身飞行器的外形强散射源分布及散射机理3.2.4飞行器外形隐身设计技术3.3吸波材料基本原理及技术3.3.1雷达吸波材料／结构吸波原理及分类3.3.2雷达吸波材料／结构分类、吸波原理及应用3.4飞行器上常见的强散射源及其减缩控制3.4.1飞行器强散射源分布及其RCSR的一般原则3.4.2进气道RCS减缩控制抑制技术3.4.3座舱减缩控制抑制技术3.4.4雷达天线舱Rcs减缩控制抑制技术3.4.5其他射频天线／舱RCS减缩控制技术3.4.6发动机尾喷管腔体RCS减缩控制抑制技术3.4.7系统进排气腔体RCS减缩控制抑制技术3.4.8机表光窗RCS减缩控制技术3.4.9武器外挂RCS减缩控制技术3.5雷达隐身与气动力综合设计原理及技术3.5.1隐身外形与气动布局综合设计3.5.2发动机进气系统隐身与气动综合设计3.5.3发动机排气系统隐身与气动综合设计3.5.4系统进排气腔体与气动综合设计3.6飞行器次／弱散射源——电磁缺陷的控制3.6.1常规飞行器表面缝隙、台阶特点分析3.6.2表面电磁缺陷散射机理3.6.3表面电磁缺陷电磁散射分析3.6.4电磁缺陷的抑制措施3.7RCS指标的分解3.7.1非相干理论3.7.2典型飞行器主要散射源及其分析3.7.3整机RCS指标要求及分配3.8雷达隐身技术的代价讨论3.8.1性能代价3.8.2容积代价3.8.3重量代价3.8.4结构／系统复杂程度增加3.8.5制造代价3.8.6维护代价3.9计算分析方法和优化设计技术3.9.1高频计算方法3.9.2积分方程方法3.9.3微分方程方法3.9.4隐身目标的RCS求解3.9.5优化设计技术3.10雷达隐身试验和验证技术3.10.1雷达隐身试验中的关键技术3.10.2常见的隐身试验测试方法3.10.3试验数据处理3.11小结第4章飞行器红外隐身技术4.1飞行器红外辐射基础知识4.1.1红外辐射的基本物理标量4.1.2目标热辐射基本定律4.1.3固体壁面红外辐射特性4.1.4参与性介质红外辐射特性4.1.5飞行器流场／温度场分析与耦合计算4.1.6红外辐射在大气内传输4.2飞行器红外强辐射源分析及其控制4.2.1飞行器排气系统4.2.2飞行器机体表面4.2.3其他辐射源4.3飞行器红外隐身基本原理及技术4.3.1飞行器红外隐身基本原理4.3.2排气系统红外隐身技术4.3.3机体外表红外隐身技术4.4飞行器红外隐身与气动布局／外形综合设计技术4.4.1飞行器红外辐射源简析4.4.2红外隐身飞行器布局方案设计4.4.3红外隐身飞行器布局参数设计4.4.4红外隐身外形细节设计4.4.5红外隐身飞行器布局和外形的演变4.5飞行器红外特征信号分析方法和优化设计技术4.5.1飞行器红外特征计算分析方法4.5.2飞行器红外隐身／气动优化设计方法4.6飞行器红外特征信号试验和验证4.6.1常用的红外测试设备及其基本原理4.6.2空空动态红外特征试验和验证4.6.3地空动态红外特征试验和验证4.6.4地面静态红外特征试验和验证4.7飞行器红外隐身技术的代价4.7.1性能代价4.7.2重量代价4.7.3结构／系统复杂程度增加4.7.4制造代价4.7.5维护代价4.8小结第5章飞行器射频隐身技术5.1射频隐身和无源探测5.1.1射频隐身（低截获概率）概念5.1.2LPI基本方程5.1.3无源探测——截获接收机5.1.4LPI系统设计的要素5.2辐射能量的控制5.2.1有效辐射峰值功率控制5.2.2辐射能量因素5.2.3功率管理方法5.3天线辐射信号的空域控制5.3.1辐射信号的空域控制5.3.2天线RCS基本概念5.3.3天线增益失配5.4天线辐射信号频域控制5.4.1频率和带宽对截获的影响5.4.2采用频率分集技术5.5时域控制及不确定性5.5.1最大信号不确定性5.5.2截获率时间限制5.5.3截获接收机时间响应5.5.4接收机灵敏度与截获概率的关系5.5.5LPIS与截获接收机5.6低截获波形设计5.6.1波形准则5.6.2脉冲压缩5.6.3离散相位码5.6.4混合波形5.6.5脉冲压缩器中的噪声传播5.6.6波形归纳5.7射频隐身技术验证5.7.1LPI模式的试验验证方法5.7.2LPI性能应用实例5.7.3LPI与电子反对抗5.7.4采用LPI的代价5.8小结第6章光学、声学隐身及隐身技术研究新动向6.1目标的光学特征及其控制6.1.1可见光学信号6.1.2光学特征信号评估6.1.3光学特征信号减缩或控制6.2目标的声学特征及其控制6.2.1声学特征信号6.2.2声学信号减缩6.3隐身技术研究的新动向6.3.1向“全方位”“全频谱”方向发展6.3.2向“更低”的RCS方向发展6.3.3主动（有源对消）隐身技术6.3.4目前“热门”的几项隐身技术6.4小结缩略语参考文献

　　《飞行器隐身技术》在对现代隐身和反隐身技术的发展、隐身的基本概念、研究重点进行介绍的基础上，详细阐述了飞行器雷达、红外、射频以及可见光和声学隐身技术的基本原理、方法和关键技术。书中重点阐述了雷达、红外、射频隐身相关技术指标的分析与分解方法、各类散射（辐射）源的分析和减缩手段、飞行器各种目标特征的理论仿真与试验方法等；对可见光和噪声控制等隐身技术的基本概念以及在飞行器上的可能应用方案进行了简要的介绍；同时，还介绍了隐身技术研究领域的一些新的动向和广为关注的一些隐身新方法【作者简介】　　桑建华，男，1956年12月出生，汉族，教授，自然科学研究员。1982年西北工业大学毕业获学士学位，2008年北京航空航天大学毕业获博士学位。现任中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所副所长，副总设计师；电子科技大学，南京航空航天大学等兼职教授，西北工业大学、中国航空研究院博士生导师。　　他长期从事飞行器总体设计和飞行器隐身技术研究工作，历经多个型号工程研制并取得突出成就，是中航工业有突出贡献专家和隐身技术首席专家。在飞行器总体设计、雷达隐身，红外隐身，射频隐身、隐身与飞行器设计综合等方面开展了大量研究工作。荣获多项国家和省部级科技成果奖，并获多项专利。1993年获国务院政府特殊津贴。