书籍简介:

本书通过定义一类更具一般性的受限因变量模型——具有迁移性质的受限因变量模型方法，研究了多因素影响下的车辆区间旅行时间理论分布规律问题。解决了城轨列车、高速列车区间旅行时间分布规律和道路车辆路段旅行时间分布规律等基本理论问题。本书朝着解析车辆区间旅行时间分布、助推数据驱动下的交通运营管理方向，从城市交通规划、交通建设、交通运营、交通信息和交通管理等多个方面采取综合措施，以提高城市公共交通运营的安全性、舒适性和效率。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	公共交通运营可靠性分析理论及其应用站内查询相似图书
丛书名	中南大学哲学社会科学学术专著文库
	9787520325271 如需购买下载《公共交通运营可靠性分析理论及其应用》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	中国社会科学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	60.0	语种	简体中文
尺寸	17 × 24	装帧	平装
页数		印数	1200

全网搜索试读资源

书籍信息归属:

公共交通运营可靠性分析理论及其应用是中国社会科学出版社于2018.5出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于公共交通系统－可靠性估计－研究的书籍。