北京地铁盾构隧道技术

第1篇 综合篇

第1章 北京城区典型工程地质及水文地质条件

1.1 总体特征

1.2 地层分类及其基本特征

1.3 水文地质特征

1.4 地层的总体工程特征

1.5 含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层的卵石分布规律及T程特性

第2章 北京地铁盾构隧道工程概况

2.1 盾构隧道工法在地铁5号线、10号线、4号线及机场线的应用概况

2.2 地铁5号线、10号线、4号线及机场线盾构所穿越的主要地层及地层特性

2.3 地铁5号线、10号线、4号线及机场线施工盾构机概况及平均掘进长度

第3章 北京地铁隧道盾构机选型

3.1 地铁隧道结构形式

3.2 地铁施工用盾构机选型基本原则

3.3 盾构机选型考虑要素及注意点

3.4 盾构机机型选择

3.5 加泥加泡沫式土压平衡盾构机的基本技术（配置）

3.6 北京地铁隧道施工用盾构机的几个关键问题

3.7 土、岩混合地层盾构选型实例

3.8 粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、卵石地层盾构选型实例

3.9 全断面砂卵石地层盾构选型实例

第4章 地铁盾构隧道试验段工程

4.1 试验段工程的由来及目的与意义

4.2 试验段工程概况

4.3 试验段的关键技术及实施技术路线

4.4 试验结果及其分析

4.5 试验总结

第2篇 设计篇

第5章 地铁5号线盾构隧道工程设计

5.1 工程概况

5.2 隧道周边环境条件

5.3 地质条件

5.4 工程筹划

5.5 盾构隧道总体设计

5.6 盾构始发井及接收井设计

5.7 盾构隧道结构设计

5.8 盾构先行过站设计案例

5.9 附属结构设计

5.1 0监控量测设计

第6章 地铁4号线盾构隧道工程设计

6.1 工程概况

6.2 隧道周边环境条件

6.3 地质条件

6.4 工程筹划

6.5 盾构机选型

6.6 盾构隧道总体设计

6.7 盾构始发井及接收井设计

6.8 盾构隧道结构设计

6.9 盾构隧道近接穿越设计

第7章 首都机场线盾构隧道工程设计

7.1 工程概述

7.2 工程地质与水文地质条件

7.3 工程筹划

7.4 线路平纵断面设计

7.5 盾构机选型

7.6 管片设计

7.7 盾构隧道结构计算

7.8 盾构隧道防水设计

7.9 附属结构设计

7.1 0施工设计

7.1 1 重大环境风险源及技术措施

第3篇 施工篇

第8章 钢筋／钢纤维混凝土管片制造技术

8.1 概述

8.2 管片制造厂概论

8.3 钢筋混凝土管片模具

8.4 钢筋混凝土管片生产主要设备

8.5 管片制造生产管理人员及劳动力配置

8.6 管片制造工艺流程及技术要求

8.7 管片制造

8.8 管片成品检验

8.9 盾构管片雨季与冬期施工

8.1 0管片储存和运输

8.1 1钢纤维混凝土管片技术

8.1 2钢筋混凝土管片制造成本分析

8.1 3问题与体会

8.1 4钢筋混凝土管片压弯静载试验研究

第9章 盾构隧道施工的地面用地面积及场地布置

9.1 地铁5号线

9.2 地铁4号线

9.3 地铁l0号线

9.4 首都机场线

第10章 盾构隧道施工用电

10.1 施工用电的前置条件和基本要求

10.2 用电负荷计算

10.3 电导线的选择

10.4 箱式变电站和高压配电站容量及高压配电屏确定

10.5 配电箱的设置

10.6 安全用电措施

10.7 盾构施工供电系统

第11章 盾构始发与到达技术

11.1 始发井和接收井结构及施工工艺

11.2 端头土体加固

11.3 盾构始发技术

11.4 盾构到达技术

第12章 砂卵石地层盾构施工技术

12.1 砂卵石地层盾构施工的原理及主要问题

12.2 砂卵石地层面板式刀盘及有轴螺旋输送机盾构施工技术

12.3 含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层面板式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术

12.4 砂卵石地层辐条式刀盘盾构施工技术

12.5 辐条式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术

12.6 砂卵石地层盾构选型的实践总结与体会

12.7 砂卵石地层盾构掘进渣土改良的实践总结与体会

第13章 土、岩混合地层盾构施工技术

13.1 工程概况

13.2 工程地质及水文地质条件

13.3 工程难点与对策

13.4 盾构机类型及主要技术参数

13.5 盾构掘进施工-

13.6 盾构掘进过程中突发险情的应急预案

第14章 单一粉细砂或刀盘上部为粉细砂、下部为圆砾的地层盾构施工技术

14.1 工程概况

14.2 隧道平面和纵断面

14.3 隧道近接环境条件

14.4 地质条件

14.5 盾构机类型及主要技术参数

14.6 盾构施工技术

14.7 监控量测及结果分析

第15章 全断面穿越粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、多日石地层盾构施工技术

《北京地铁盾构隧道技术》分为3篇。第1篇为综合篇，主要论述了城市典型地层条件，首段盾构隧道试验段的科研试验成果，盾构机如何选型，及三种典型地层条件盾构机选型的结果、经验与不足；第2篇为设计篇，主要论述地铁4号线、5号线及首都机场线盾构隧道的工程筹划、横纵断面设计及隧道结构设计与计算；第3篇为施工篇，主要论述盾构施工场地布置，盾构施工用电设计与计算，盾构隧道管片制造厂设计与管片制造技术，穿越城市典型地层和各种重大环境风险源的盾构施工控制技术。《北京地铁盾构隧道技术》对北京首次采用盾构法修建地铁隧道进行了全面、系统和深入的技术总结，理论紧密联系国程实践，图文并茂，突出应用，可参考性强。

《北京地铁盾构隧道技术》可供从事盾构隧道设计、施工、工程管理、教学和科研等相关人员参考使用。