京杭大运河漕运与航运

总序

出片说明

绪言 / 001

第一章先秦两汉时期（公元220年以前）的运河与航运 / 003

西周（公元前771年）以前水上航行事业的开创 / 003

船只的发明 / 003

人工沟渠的开凿 / 006

早期水上航行的记录 / 007

春秋战国时期（公元前770—公元前221年）运河航运与诸侯争霸 / 013

淄济运河与齐桓公称霸 / 014

江汉运河与楚国争霸 / 017

泰伯渎、胥溪、邗沟与吴国争霸 / 017

邗沟、百尺渎与越国争霸 / 022

鸿沟与魏国的强盛 / 025

沙汝运河与徐国争霸 / 025

秦代（公元前221—公元前206年）的运河航运与统一中国 / 026

秦国的运河航运与统一战争 / 026

运河航运与秦朝的灭亡 / 028

两汉时期（公元前206—公元220年）运河航运的大发展 / 031

漕运粮仓与楚汉之争 / 031

运河航运与“吴楚七国之乱” / 032

汉代水军与东南沿海的统一战争 / 035

西汉时期的漕运 / 038

东汉时期的漕运 / 039

第二章三国、两晋、南北朝（220—589年）的运河与航运 / 041

运河航运与三国时期（220—280年）的混战 / 042

曹操开凿白沟等运河与统一北方 / 042

魏国的运河及其航运 / 045

吴国的运河及其航运 / 047

蜀国的水军 / 050

两晋时期（265—420年）的运河与航运 / 051

两晋的运河与航运概况 / 051

东晋的漕运与晋元帝北伐 / 052

运河航运与东晋讨伐王敦的战争 / 053

东晋北伐和桓公渎的开凿 / 055

前秦攻晋的三河之战 / 057

运河航运与东晋刘裕消灭后秦之战 / 058

南北朝时期（420—589年）的运河与航运 / 062

南北朝时期运河航运概况 / 062

运河航运与北魏（386—557年）、刘宋（420—479年）之间的战争 / 063

运河航运与北魏、南梁（502—557年）之间的战争 / 064

侯景之乱与运河航运 / 066

第三章隋朝（581—618年）的大运河与航运 / 067

大运河航运与隋初的统一战争 / 068

兴建新皇城和整顿漕运 / 068

运河航运和平定江南 / 072

平定江南余乱和讨伐高丽之战 / 074

大运河航运和隋炀帝征高丽诸战役 / 076

隋炀帝整理大运河与漕运 / 076

大运河航运和隋炀帝征伐高丽 / 083

大运河航运与隋朝的繁荣 / 085

大运河航运促进长安、洛阳的繁荣 / 085

大运河航运促进隋朝的对外交往 / 087

大运河航运与隋末农民战争 / 090

隋朝对大运河航运的保护 / 090

瓦岗军争夺漕运仓库和洛阳的战争 / 091

李渊父子对大运河区域的争夺 / 094

第四章唐朝（618—907年）的大运河与航运 / 097

唐代中前期的大运河航运 / 098

大运河航运与北方和西北的边防 / 098

唐朝征高丽与大运河航运 / 100

“转般法”带来长安的“开元盛世” / 104

运河航运与安史之乱（755—763年） / 108

漕运与平定安禄山叛乱 / 108

漕运与平定史思明父子叛乱 / 113

刘晏改革漕运恢复唐王朝的元气 / 115

朝廷与藩镇之间争夺运河控制权的斗争 / 120

唐德宗对运河控制权的争夺 / 120

唐宪宗的漕运改革与平定藩镇叛乱 / 124

运河航运对唐朝经济和对外交流的影响 / 127

运河航运与唐朝的经济 / 127

唐朝的运河航运与海外贸易和交流 / 130

第

五章唐末到五代十国（907—960年）的大运河与航运 / 139

唐末战乱对大运河航运的破坏 / 141

裘甫起义对浙东财赋之区的打击 / 141

庞勋起义对运河航运的打击 / 143

王仙芝起义对唐朝财赋之区的打击 / 144

黄巢起义对运河航运的打击 / 145

后梁、后唐、后晋、后汉与运河航运 / 147

朱温对汴渠、永济渠两岸地区的争夺 / 147

后唐的运河与航运 / 151

后晋与后汉的运河与航运 / 152

后周（951—960年）的运河与航运 / 154

后周对运河的治理 / 154

后周的南征北战与运河航运 / 155

十国与运河航运 / 158

十国的水上航运概况 / 158

吴、南唐、吴越、楚国的运河航运 / 160

第六章宋、辽、金、西夏的大运河与航运 / 167

北宋统一东南的战争 / 166

宋太祖平定扬州之战 / 166

宋平定南唐（937—975年）之战 / 167

平定吴越国（907—978年）之战 / 168

两宋（960—1279年）的大运河航运 / 170

宋代京师用粮和军粮的漕运 / 170

宋代对运河的治理 / 174

宋代漕运官员、方法、仓储和船只 / 178

宋、辽、金、西夏的大运河航运与战争 / 180

漕运引发的北宋农民起义 / 180

大运河航运与金兵灭北宋之战 / 181

大运河航运与宋高宗时期的宋金和战 / 187

大运河航运与宋孝宗、宋宁宗的北伐 / 191

宋、辽、金、西夏通过大运河的贸易 / 194

金代对运河的整治和漕运的管理 / 194

宋、辽、金、西夏沿着大运河的贸易 / 196

大运河航运与宋朝的内外经济 / 201

大运河航运与宋朝经济的发展 / 201

大运河航运与宋朝的对外交流 / 203

第七章元朝（1271—1368年）的大运河与航运 / 209

元初战争中的运河航运 / 210

蒙古灭金之战中的运河航运 / 210

蒙古灭宋之战中的运河航运 / 212

元朝对漕运事业的伟大开创 / 216

京杭大运河的贯通 / 216

开创海上漕运 / 221

大运河上的漕运 / 225

管理漕运的职官 / 225

漕运船只与漕运货物 / 228

大运河沿岸的驿站 / 230

大运河航运与元朝的对外贸易和交流 / 233

大运河航运与对外贸易 / 233

大运河航运与元代的对外文化交流 / 235

元朝末年农民起义军对朝廷漕运的打击 / 237

方国珍、刘福通、徐寿辉、张士诚等起义军对漕运的打击 / 237

朱元璋对大运河航运的战略打击 / 239

第八章明朝（1368—1644年）的大运河与航运（上） / 243

明初的大运河航运和战争 / 244

洪武时期大运河是北部边防的战略通道 / 244

大运河航运和燕王朱棣篡夺帝位之战 / 246

明成祖与大运河漕运 / 249

迁都北京和疏浚大运河 / 249

安抚和征伐蒙古贵族 / 255

明中期大运河航运与北部边防、东南防倭 / 257

大运河航运与北部边防 / 257

防倭与大运河漕运 / 261

明朝对大运河航运的管理 / 264

创设专职的漕运总督 / 264

河道总督及其他官员 / 266

设立专职的漕运卫所 / 269

大运河上漕军携带的私货 / 270

大运河沿岸的钞关和驿站 / 272

大运河沿岸的钞关 / 272

大运河沿岸的驿站和大运河航运 / 275

第九章明朝（1368—1644年）的大运河与航运（下） / 277

漕运方法的不断完善 / 277

支运法 / 278

兑运法 / 278

长运法（改兑法或直达法） / 280

漕船制造材料和北京所需建筑材料的漕运 / 281

漕船的制造 / 281

制造漕船所需材料的征收和漕运 / 283

北京所需建筑材料的漕运 / 285

北京所需生活用品的漕运 / 289

明朝漕粮运输 / 290

食盐在大运河上的漕运 / 292

衣料在大运河上的漕运 / 293

瓷器在大运河上的漕运 / 296

大运河上漕运的其他货物 / 298

军事用品在大运河上的运输 / 299

大运河航运与明代的对外交流 / 300

第十章清朝前期（1636—1840年）的京杭大运河与航运 / 307

清朝前期的战争与大运河航运 / 308

清军对大运河航运的破坏 / 308

英法侵略军对大运河航运的利用 / 309

清廷对大运河航运的管理 / 311

大运河的重新疏浚和维护 / 311

清代的漕运总督 / 314

清代的河道总督 / 318

漕粮的征收、仓储与运输 / 320

漕粮的征收 / 320

漕粮的仓储 / 321

漕粮的运输 / 323

丝绸、木料等杂项的漕运 / 326

食盐的漕运 / 326

茶叶的漕运 / 327

建筑和建造材料的漕运 / 328

图书的漕运 / 331

丝织品的漕运 / 333

大运河航运与清朝前期的对外交流 / 335

清代的大运河驿站 / 335

大运河航运与清朝前期的中外交流 / 336

清代京杭大运河漕运的弊端和终结 / 340

漕粮征收、运输中的弊端 / 340

漕运帮会 / 343

漕运的改革和消亡 / 345

第十一章大运河航运与明清沿海地区的经济 / 347

漕运与大运河沿岸地区的商业经济 / 348

大运河航运和沿岸城市发展概况 / 348

大运河沿岸城镇的繁荣 / 349

大运河航运与上海的对外贸易 / 360

上海与国外商品的进口 / 360

上海与江苏之间通过大运河的贸易 / 362

大运河航运与上海、浙江之间的贸易 / 365

大运河航运与天津地区的经济发展 / 367

大运河航运与古代天津地区的发展 / 367

大运河航运与近代天津的发展 / 369

第十二章大运河航运与古代的旅游 / 373

隋朝大运河与旅游 / 375

唐代士人沿着大运河的旅游 / 375

宋代士人沿着大运河的旅游 / 379

京杭大运河与清朝皇帝的巡游 / 381

康熙皇帝沿着京杭大运河的巡行 / 381

乾隆皇帝沿着京杭大运河的巡行 / 382

元、明、清士人在京杭大运河上的旅行 / 388

元、明两代士人在京杭大运河上的旅行 / 388

清代官僚士人在京杭大运河上的旅行 / 392

清代大运河沿线的载客与文娱活动 / 397

外国人在大运河上的旅行 / 399

隋唐宋时期外国人在大运河上的旅行 / 399

元明时期外国人在大运河上的旅行 / 401

清朝时期外国人在大运河上的旅行 / 404

结论大运河航运——中国封建大一统政治的坚强砥柱 / 405

参考文献 / 409

索引 / 411

由于技术发展的原因，水上运输一直是中国古代运输的中流砥柱和古代经济的重要组成，因此也是中国古代政治的重要基础。《京杭大运河漕运与航运》一书系统地梳理了中国古代运河航运几千年的发展脉络，从中华文明起源开始，一直到清末漕运制度废除，搜集了丰富的历史资料，汇聚了中国历史上几乎所有圣君名相关于水上航运的大智慧大作为。
　　始于秦汉时期的漕运制度，为历代封建朝廷和军队提供物质生活资料，因而是历代王朝经济制度中最重要的内容之一。可以说，几千年的漕运制度就是大一统的中国政治的基础。本书以时间为序，把运河漕运与航运的内容分为十二章，重点阐述三方面的关系：第一，运河航运与中国历史上大国崛起和发展的关系，凡是能够发展强盛的朝代和国家都高度重视运河的开凿与航运。第二，运河航运与中国历代战争密切联系，中国历史上的战争尤其是南北之间的征战，都与运河航运有着密切的关系。第三，运河航运与中国社会经济发展的紧密关系，几千年来，经济文化社会发展较快的地方，基本上都在河流尤其是运河沿岸。