出版社:清华大学出版社
年代:2017
定价:80.0
混凝土在动力荷载作用下,其本构关系与破坏性能显示出明显的与加载速率相关的特征,同时动力强度随应变率的增加而增加,即率相关效应。本文基于细观颗粒元数值模型和动力试验相结合的方法,对混凝土冲击性能进行分析和研究。
书籍详细信息 | |||
书名 | 混凝土动力冲击性能试验与细观数值仿真研究站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 清华大学优秀博士学位论文丛书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 清华大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 80.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 23 × 19 | 装帧 | 精装 |
页数 | 印数 | 600 |
混凝土动力冲击性能试验与细观数值仿真研究是清华大学出版社于2018.出版的中图分类号为 TU528 的主题关于 混凝土-力学性能试验-研究 的书籍。
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