开埠史话

一 话说通商口岸

1. 古代的对外贸易港口

2. 近代中国的通商口岸

二 西方殖民者叩关

1. 红毛夷东来

2. 朝北京进发——负有特殊使命的外交使团

3. 鸦片船驶进了黄埔港

三 五口的开放

1. 上海——近代中国对外开放的第一扇大门

2. 厦门、福州、宁波——旁门在这里打开

3. 广州——入城与反入城

四 不速之客登堂奥

1. 大沽口的硝烟

2. 巴夏礼沿江西行

3. 开埠行动在继续

4. 在新开的口岸

五 门户终于洞开

1. 不战而胜——阿礼国的“杰作”

2. 从“立德”号征服川江谈起

3. 天堂的宴席——开放苏杭

4. 上海——现代中国的钥匙

六 大通商口岸——一个并非遥远的神话

1. 租借地与势力范围——瓜分中国的信号

2. 从门户开放到义和团——通商口岸地位的再次确立

3. 自开商埠的出现

4. 通商口岸城市网络的形成及其终结

七 历史的审视

1. 半殖民地社会的典型形式

2. 传播西方文明的窗口

3. 孕育变革动力的基地

附录 近代中国通商口岸分类一览表

商口岸，一般是指国家或地区间为贸易往来而设立的港口，但在近代中国，则具有特定内涵，是指通过不平等条约的有关条款开辟的条约口岸。列强通过一系列不平等条约，强迫中国先后开放了100余处通商口岸，初期仅限于东南沿海，但很快就从沿海扩展到内地，并由原本彼此孤立的点连成一体，逐渐形成一个通商口岸城市网络。通过这一网络，列强不仅实现了其侵略、剥削、奴役中国的目的，中国一步步沦为半殖民地半封建社会；而且，由于通商口岸作为一个自成体系的城市网络，拥有其自身的政治、经济、文化特征，也对近代中国的社会进步与发展起到了重要的作用，通商口岸是孕育近代中国变革动力的基地。