书籍简介:

基于反应谱的等效线性化方法是桥梁减隔震设计的一种重要方法。渡槽结构虽与桥梁结构相似，但渡槽的简化模型考虑水体作用后是双自由度或多自由度体系，其基于反应谱的等效线性化方法将与桥梁的减隔震设计方法有很大不同。渡槽减隔震中存在的主要问题有渡槽槽-水耦合模型的确定、减隔震设计参数的选取、非经典阻尼的求解方法、铅芯橡胶支座的等效线性化方法选用等。基于对以上问题的研究，本书提出了渡槽减震装置为铅芯橡胶支座以及设有阻尼器的混合减隔震支座的设计方法、设计流程并加以验证。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	基于反应谱法的大型渡槽减震耗能设计站内查询相似图书
	9787563041725 如需购买下载《基于反应谱法的大型渡槽减震耗能设计》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	南京	出版单位	河海大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	28.0	语种	简体中文
尺寸	23 × 17	装帧	平装
页数		印数

全网搜索试读资源

书籍信息归属:

基于反应谱法的大型渡槽减震耗能设计是河海大学出版社于2015.11出版的中图分类号为 TV672 的主题关于渡槽－抗震设计的书籍。