出版社:人民交通出版社
年代:2010
定价:46.0
本书总结多年新闻报道实践经验,内容蕴含很高理论修养,对从事新闻工作的同志具较强参考及指导作用。
第一章 新闻采访“十个一”
第一节 何谓“十个一”
第二节 怎样用活资料
——从用统计材料写新闻说起
附见报稿一:肉类输入增加米麦食用反减
附见报稿二:港印刷品首四月出口值逾四亿七千一百万港元
第三节 要有自己的消息来源
——谈两篇金融稿件的采访
附见报稿一:银行调低放款利率有利刺激工业投资
附见报稿二:台韩货币被逼升值港货外销更加有利
第四节 马路上发现的新闻线索
——采访香港建造商会主席卢云龙前后
附见报稿一:港建筑业有新倾向与外资合营争生意
附见报稿二:本港建筑材料市况保持畅旺
第五节 穷追不舍务求所得
——谈谈华光航运集团解决债务问题的采访
附见报稿:华航重整计划协议书昨日债权人分别签字
第六节 在采访中注意挖掘
——从拾来的一条新闻说起
附见报稿:猪牛蔬菜粮油食品输港售价不受影响
第七节 立马可待写新闻
——记到招商局采访
附见报稿:积极发挥融通资金扩大金融贸易经营
第八节 记者招待会之外的收获
——参加长实集团新闻发布会之后
附见报稿:长实盈利近三亿八较去年同期增五成
第九节 “软磨硬泡”高端人士
——谈市场预测及走势的采写
附见报稿一:工业购料更新设备向汇丰贷款额大增
附见报稿二:珠宝首饰今年出口可望增加两成
附见报稿三:工业投资陆续增加工业大厦利市三倍
第十节 如何提高文章的权威性
附见报稿一:本港工业投资增长处于令人满意水平
附见报稿二:长线可以看好金价
附见报稿三:豪华楼宇平衡发展出租市道比销售好一
第十一节 电话采访很便捷
20世纪80年代中期人民币大幅
贬值之后的采访
附见报稿一:人民币经大幅贬值与其他外币
更协调
附见报稿二:港人出外旅游近期已起变化
第十二节 后发制人
——“银河”轮事件采访记
附见报稿一:澄清事实谴责霸权要求赔偿
附见报稿二:“银河”轮昨凯旋抵津
附见报稿三:一场正义与邪恶的较量
附见报稿四:世间自有公理在
第十三节 “富记者”当立改革潮头
附见报稿一:从业务指挥协调到强化产权经营
附见报稿二:以资源配置达到最佳效果的产权管理
附见报稿三:企业经营功能和社区功能分开
附见报稿四:正确认识两者之间的关系
附见报稿五:逐步进行国有企业公司制改造
附见报稿六:认真解决几个实际问题
第十四节 抓住精彩不及其余
——从山西召开的两条高速公路
发布会说起
附见报稿一:省委书记的公路情
附见报稿二:借路推销全省山西更加务实
第二章 写活消息的三要点
第一节 写活消息的技术要点
第二节 写活消息的思想源泉
第三节 写活消息要避免的几个问题
第四节 如何把公文改成新闻
第三章 感人通讯的八项注意
第一节 通讯感人的基本要求
第二节 人物小通讯的写作
第三节 工作通讯的写作
第四章 深度报道的两个“深”
第一节 深度报道的采写思路
附:深度报道的几个哲学问题
第二节 回顾性述评需有理论思考
——用新观点新理念新启示新经验表现
深度的尝试
附见报稿一:科学发展观统领交通发展全局
附见报稿二:天翻地覆慨而慷
附见报稿三:政策导航
第三节 思想线为主历史过程线为辅
——谈《千年交通启示录》、《百年交通
启示录》主线的把握
附见报稿一:千年交通启示录
附见报稿二:百年交通启示录
第四节 采访深度和思考深度结合
——长江水运安全事故为何频发
系列报道的采访与思考
附见报稿一:这样的船,不出事故算是幸运!
附见报稿二:这样的船员素质,不出事故算是幸运!
附见报稿三:这样的管理,不出事故算是幸运!
附见报稿四:正确处理安全生产中的几个问题
第五节 用哲学分析矛盾
——对20世纪80年代长航体改的
分析
附发表稿:关于长江航运体制改革的几点思考
……
第五章 主题提炼的“3S”
第六章 写评论须有“四真”
第七章 编辑的六项基本功
第八章 图片新闻的“七字经”
第九章 新闻论文的“四性”
第十章 散文写作三要素
第十一章 媒体利用及危机中的媒体应对的三个关键词
第十二章 先进典型宣传到全国的五步骤
后记
附录
参考文献
《你能成为新闻多面手(第2版)》是一位优秀新闻工作者人生智慧和多年工作经验的总结,对新闻工作者所必备的各项基本功作了详细阐述。全书共十二章,包括新闻采访“十个一”,深度报道两个“深”,主题提炼“3S”,写评论“四真”,编辑六项基本功,图片新闻“七字经”,新闻论文“四性”,以及散文写作三要素等内容,其中第二章、第三章及第十一章、第十二章是此次再版新加章节。
《你能成为新闻多面手(第2版)》可作为新闻工作者学习和工作参考用书。